Pascal Wehrlein heeft in Miami de E-prix gewonnen. In de laatste ronde werd Wehrlein ingehaald door Norman Nato, maar die kreeg nog een 10 seconden tijd penalty, waardoor hij van het podium af viel. Lucas Di Grassi werd tweede. Antonio Felix Da Costa werd als derde geklasseerd. Robin Frijns leek ook mee te gaan naar het podium, maar ook hij moest nog tien seconden tijd inlossen. Wel waren er punten voor de Nederlander. Hij finishte als achtste. Voormalig F1-coureur Nyck de Vries finishte op de twaalfde plaats buiten de punten. Stoffel Vandoorne, uitkomend voor Maserati MSG Racing, eindigde als vijftiende.
Norman Nato vertrok van poleposition en behield die positie na de start. Daarachter wisselden de twee Nederlanders, Robin Frijns en Nyck de Vries, kortstondig van positie. Frijns begon de race vanaf plek vier, maar moest die al snel afstaan aan De Vries.
Aan de kop van het veld leek het aanvankelijk een relatief rustige race te worden, met af en toe wat positiewisselingen. In ronde elf kwam er echter meer actie op de baan. De meeste coureurs activeerden hun eerste attack mode, wat voor de nodige verschuivingen in het veld zorgde. Ook Pascal Wehrlein en Antonio Félix da Costa mengden zich inmiddels nadrukkelijk in de strijd om de kopposities. De Nederlanders zaten nog altijd goed van voren.
In ronde zeventien ging het echter mis voor Nyck de Vries: hij kreeg te maken met een technisch probleem en moest zijn auto stilzetten langs de baan. Hierdoor werd de safetycar ingezet, maar die bleek uiteindelijk overbodig — De Vries wist zijn auto weer aan de praat te krijgen. In ronde achttien verdween de safetycar dan ook weer naar binnen.
Lang duurde de hervatting niet. In ronde 21 stonden er plots drie auto’s stil op de baan. Jake Hughes, Mitch Evans en Maximilian Günther probeerden met z’n drieën door dezelfde bocht te gaan — dat ging mis. De safetycar kon ditmaal geen uitkomst bieden, en al snel werd de rode vlag gezwaaid.
Na een onderbreking van ongeveer een kwartier werd besloten om de race te hervatten met een staande start voor de laatste vier ronden. Op de eerste twee startrijen stonden Antonio Félix da Costa, Pascal Wehrlein, Edoardo Mortara en Robin Frijns. Wehrlein zette meteen de aanval in op Da Costa en wist de leiding over te nemen. Maar in de allerlaatste ronde sloeg Norman Nato toe en heroverde de koppositie. Robin Frijns wist zich daarbij op te werken naar de derde plaats.
Toch konden Nato en Frijns daar niet lang van genieten. Door de safetycar en de rode vlag was er te weinig tijd om hun resterende attack mode-minuten op te maken. Daarom kregen zij, net als Sam Bird, Oliver Rowland en Taylor Barnard, een tijdstraf van tien seconden.
Als gevolg daarvan schoven Lucas di Grassi en Antonio Félix da Costa op naar plek twee en drie.
Uitslag Abb Formula E Miami
1 P. Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E Team
2 L. Di Grassi LOLA YAMAHA ABT Formula E Team 5.619
3 A. Da Costa TAG Heuer Porsche Formula E Team 6.084
4 N. Müller Andretti Formula E 8.447
5 E. Mortara MAHINDRA RACING 9.070
6 N. Nato Nissan Formula E Team 10.119
7 D. Ticktum Cupra Kiro 10.033
8 R. Frijns Envision Racing 10.142
9 J. Dennis Andretti Formula E 10.329
10 Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT Formula E Team 10.799
11 O. Rowland Nissan Formula E Team 10.925
12 N. De Vries MAHINDRA RACING 11.324
13 J. Vergne DS PENSKE 11.496
14 S. Buemi Envision Racing 11.868
15 S. Vandoorne Maserati MSG Racing 12.159
16 N. Cassidy Jaguar TCS Racing 12.326
17 M. Evans Jaguar TCS Racing 12.704
18 M. Günther DS PENSKE 13.592
19 S. Bird NEOM McLaren Formula E Team 13.780
20 T. Barnard NEOM McLaren Formula E Team 17.729
21 D. Beckmann Cupra Kiro -
22 J. Hughes Maserati MSG Racing NR
