Yelmer Buurman: "Qua racen en inhalen was het helemaal top"!

NÜRBURG - Dat Yelmer Buurman in een race als geen ander kan knokken bewees hij weer eens op de Nürburgring. In de eerste race vocht hij zich vanaf de zeventiende naar de zevende plaats en een dag later herhaalde hij die stunt door vanaf de vijftiende plaats als zesde te finishen. Het leverde hem in ieder geval punten voor het Europees Formule 3-kampioenschap op.

Het weekend kon voor Buurman niet slechter beginnen dan als dat op de Nürburgring. Na in de eerste testsessie slechts een paar ronden te hebben gereden bleek zijn nieuwe motor niet te functioneren. Die moest dus worden gewisseld en reglementair wordt de rijder dan bestraft met tien plaatsen naar achteren op de startgrid. Dus wat de Ubbergense coureur in de kwalificatietraining ook uit de hoge hoed zou toveren, meer dan een elfde startplaats zou er nooit inzitten. Het was tamelijk koud op het circuit in het Duitse Eifelgebergte, zelfs de asfalttemperatuur kwam niet boven de zeventien graden uit. Voor de coureurs was het een hele opgave voldoende warmte in de banden te krijgen. Ook Yelmer kreeg dat niet helemaal voor elkaar maar was best tevreden met zijn zevende tijd. Maar uiteraard niet met zijn zeventiende startplaats.

Toen de rode lichten doofden legde Buurman weer een van zijn fenomenale starts op het asfalt en voor de eerste bocht had hij er al zes te pakken. Met nog een paar bliksemsnelle inhaalacties werkte hij zich naar de achtste plaats op en kwam achter Kamui Kobayashi te zitten. De ervaren Japanner was zichtbaar langzamer maar liet zich niet verschalken. Toen hij plotseling iets vroeger van het gas ging kon Yelmer Buurman, die bijkans in zijn versnellingsbak zat, niet meer op tijd remmen. Kobayashi ging in de rondte en Buurman kreeg een ronde later door de wedstrijdleiding een ‘drive-through’ straf uitgedeeld. Waardoor hij naar de zeventiende plaats terugviel. “Jammer dat ze, in tegenstelling tot bij eerdere races, niet pas na afloop die straf uitdeelden. Dan hadden ze op de datalogging kunnen zien dat ik echt niet later remde dan anders. Al weet ik niet of dat zou hebben geholpen. Hierdoor is mijn hele raceweekend aardig verziekt.”

Het belette Buurman niet om in de tweede race weer te schitteren. Vanaf de vijftiende plaats schoot hij van de plaats. “Ze hebben mij op 3,0 seconde naar de honderd geklokt en dat hebben ze nog nooit eerder meegemaakt”, zou hij achteraf vertellen. Met die fantastische start zat Buurman weer meteen in de toptien maar in de eerste bocht had hij wel een flinke tik op zijn achterwiel gekregen. Al snel bleek dat de auto minder strak stuurde en hij ook aan topsnelheid te kort kwam. Wederom speelde Kamui Kobayashi een hoofdrol maar dit keer door uitgerekend in dezelfde NGK-chicane zelf een andere coureur in de rondte te duwen. Buurman zat er vlak achter en kon de spinnende auto’s ternauwernood ontwijken maar kreeg zo wel de zesde plaats voorgeschoteld. Die zou hij, ondanks hevig aandringen van zijn teamgenoot James Jakes niet meer afstaan. “Wat de puntenscore betreft was het natuurlijk een bedroevend weekend. Maar qua racen en inhalen was het helemaal top. Als ik die pech van de motor niet had gehad zou ik hier zeker een podiumplaats hebben gescoord”, verzekerde hij.

Uitslag race 1: 1. Nico Hülkenberg (Dui) 29 ronden in 40 min. 56”388; 2. Sebastien Buemi (Zwi) op 9”248; 3. Edoardo Piscopo (It) op 11”731; 15. Yelmer Buurman op 46”704
Uitslag race 2: 1. Harald Schlegelmilch (Let) 28 ronden in 40 min. 01”351; 2. Romain Grosjean (Fra) op 0”352; 3. Sebastien Buemi op 1”110; 6. Yelmer Buurman op 7”168
Stand na 14 races: 1. Romain Grosjean 79; 2. Sebastien Buemi 73; 3. Nico Hülkenberg 43; 7. Yelmer Buurman 27

Voor meer over Yelmer Buurman bezoek www.yelmer.com