Renault overweegt een terugkeer in de Formule 3; Intentieverklaring reeds getekend

Renault is al diverse jaren motorenleverancier van diverse F1-teams en heeft haar eigen raceweekend met de World Series by Renault. Het Franse merk lijkt haar activiteiten in de autosport te gaan uitbreiden met een terugkeer in de Formule 3. De automobielfabrikant heeft de verplichte intentieverklaring om volgend jaar motoren te leveren aan teams uit het F3 European Championship inmiddels bij de FIA ingediend.

Renault gaat de terugkeer maken met Oreca. Op dit moment werkt Oreca in Magny-Cours aan een nieuw motorblok, welke wordt gebouwd volgens het principe van de twee liter met een luchtinlaatrestricatie. Hugues de Chaunac van Oreca ligt toe: “We werken aan een project en we hebben wat gesprekken met Renault gehad. Ik denk dat de beslissing voor het einde van de maand wordt gemaakt, of begin volgende maand. Wanneer we volgend jaar niet aan de start staan, dan denk ik dat dat in 2015 zeker wel het geval is.”

Het is nog onduidelijk welke ondersteuning Renault gaat en wil leveren. De huidige motorenleveranciers Mercedes en Volkswagen geven volledige technische ondersteuning en geven ook financiële ondersteuning aan coureurs, hetgeen op dit moment onafhankelijke motorenleveranciers afschrikt. De directeur van Oreca reageert: “We hebben het gevoel dat er een kleine markt is en we willen dit graag in samenwerking met een grote autofabrikant doen. Het is een gemeenschappelijk besluit. Het is geen kwestie van financiën om de motor te bouwen. In de F3 moeten een fabrikant een link hebben met een topteam, zoals Volkswagen en Mercedes doen.”

Renault was in 2003 voor het laatst actief in de F3, met motoren die over het algemeen door Sodemo gebouwd werden. Oreca is ook geen onbekende in de Formule 3. Zo werkte het in 1979 met het team Martini, dat zorg droeg voor de Europese titel van Alain Prost. Hugues de Chaunac reageert over de keuze: “De Formule 3 wordt weer beter en beter. F3 zit in mijn hart, omdat Oreca in het verleden zoveel succes behaalde in deze klasse.” Op dit moment worden nog geen teams gelinked aan het project, geruchten gaan echter dat Tech 1 het gebruik van de motoren in 2014 serieus overweegt.