De laatste dagen is er veel discussie omtrent de bevriezing van de Formule 1-motoren voor de periode 2022-2024.
Red Bull wil na dit jaar graag door met de Honda-motoren en heeft daarvoor de bevriezing nodig. Dat betekent wel dat de andere teams daarin mee moeten gaan. Het lijkt er nu op dat dat gaat lukken.
Het geeft het F1-team uit Milton Keynes de ruimte om tot en met 2024 met deze motoren te rijden, aangezien in 2025 het nieuwe motorreglement in werking treedt. Het betekent alleen dat de motoren nog aangepast gaan worden voor het gebruik van E10-benzine, brandstof waarin meer bio-ethanol zit dan in de huidige brandstof.
Inmiddels zijn de onderhandelingen met Honda afgerond om het intellectuele eigendom van de Japanse V6-motor en de hybride aandrijving over te nemen. Volgens het Duitse Auto Motor und Sport liepen de onderhandelingen echter niet zo voorspoedig als ze naar de buitenwereld wilden laten overkomen. In Tokio zou het bericht binnengekomen zijn dat Audi interesse heeft om tot de Formule 1 toe te treden. Honda wilde er vervolgens, volgens het Duitse magazine, voor zorgen dat haar gegevens en constructiedetails van de motor niet in handen van derden zouden komen. Een samenwerking van de Duitse autofabrikant met Red Bull lijkt immers de meest logische.