Hoewel de teamleiding in alle toonaarden ontkent, blijven de geruchten de kop opsteken dat het Red Bull F1 Team haar eigen motoren gaat ontwikkelen. De kampioensformatie is dit jaar niet in staat om mee te doen om de prijzen, wegens de onbetrouwbare en te langzame Renault V6 Turbo. Dit leidt tot grote frustraties bij Sebastian Vettel en de zijnen. Eerder liet Red Bull-adviseur Dr. Helmut Marko al weten dat de energiedrankengigant bekijkt welke andere mogelijkheden er zijn. Aangezien de overige motorenleveranciers Mercedes, Ferrari en vanaf 2015 Honda niet happig zijn op een samenwerking met RBR, blijven er weinig mogelijkheden over.
De teamleiding ontkent stellig dat zij een eigen motor gaan ontwikkelen maar het lijkt erop dat dat zeer zorgvuldig uitgekozen woorden zijn. De geruchten gaan namelijk dat Renault eveneens niet blij is met de gang van zaken. Een van haar klantenteams (Red Bull, Lotus, Toro Rosso en Caterham) betaalt de rekeningen niet op tijd. Lotus is bovendien dicht bij een overstap naar Mercedes voor komend jaar. Er gaan geruchten dat de motorenafdeling van Renault in Viry-Chattilon te koop staat.
Wat is het voordeel van een eventuele aankoop?
In plaats van een motorenfabrikant te worden, kan Red Bull eenvoudigweg een potentiele koper van het project zijn. Red Bull en zusterteam Toro Rosso hebben in de wintermaanden een belangrijke rol gespeeld in de verbetering van de aandrijflijn. Bovendien wordt Mario Illien al genoemd als leider van het project, samen met Adrian Newey. De twee zijn goede vrienden en Illien is oprichter van de Mercedes F1 motorenfaciliteit in Brixworth dus heeft goede ervaring met dergelijke projecten.
Het grote voordeel van dit plan is dat Red Bull de motor dusdanig kan ontwikkelen dat hij perfect bij het chassis past, zoals ook bij Mercedes en Ferrari het geval is. Een geleverde klantenmotor resulteert altijd in ongewenste veranderingen aan de bolide, terwijl je een motor in eigen beheer geheel naar wens kunt ontwerpen.