Williams F1 haalt omstreden uitlaat lay-out weer van de auto, volgt Caterham?

Tijdens de presentatie van hun nieuwe auto’s kwam zowel Williams als het Caterham F1 Team met een ingenieuze oplossing wat betreft hun uitlaatsysteem. De kern van de constructie was: dat door middel van een aanpassing aan de lay-out van hun uitlaten, dit ervoor moest zorgen dat het de uitlaatgassen naar de bodem van de auto moest geleiden. Echter, werd al snel de legaliteit betreffende dit systeem bestreden. Het Britse team heeft nu besloten de omstreden lay-out van de Coanda-effect uitlaatgassen van de onlangs gelanceerde FW35 te verwijderen. Ontwerper Mike Coughlan geloofde dat hij met de constructie een slimme maas in de regels had uitgebuit, echter kreeg hij van de FIA te horen dat zijn vindingrijke oplossing niet legaal was.

“Charlie Whiting was hier gisteren,” vertelde Sky sports pit reporter Ted Kravitz op vrijdag tijdens de afsluiting van de testweek in Barcelona. “Ik denk dat hij naar Williams ging en ze met niet al te veel woorden in hun oor heeft gefluisterd, dat ze de oplossing van hun uitlaatsysteem er beter vanaf konden halen. We verwachten ze ook niet terug te zien, gezien de FIA duidelijk hun standpunt over de kwestie heeft ingenomen,” voegde hij eraan toe.

Het team van Giedo van de Garde heeft ook al aangegeven op zoek te gaan naar andere oplossingen en de illegaliteit van het systeem niet te bestrijden.