Wat viel topontwerper Adrian Newey op aan de nieuwe F1-auto's? "Een gecompliceerde auto"

Adrian Newey wordt als een van de grootste ontwerpers in de Formule 1 gezien. De Brit in dienst van Red Bull stond niet alleen aan de basis van de wereldkampioenschapsauto’s van het team uit Milton Keynes, maar ook van diverse auto’s van McLaren en Williams. Welke auto’s zijn de ontwerper nu het meest in het oog gevallen tijdens de eerste dagen van de wintertest?

“Het is duidelijk dat wanneer je een aantal nieuwe regels hebt, je verschillende oplossingen krijgt en wat werkt op de auto van anderen hoeft bijvoorbeeld niet noodzakelijk te werken op onze”, reageerde Newey tijdens de wintertest in Barcelona tegen F1i. “Het is waarschijnlijk eerlijk om te zeggen dat in de komende weken we een goede kijk gaan krijgen op andermans auto’s en beslissen welke onderdelen interessant zijn en welke we zelf wil onderzoeken.” Op dit moment lijkt de Brit met name geïnteresseerd in de auto’s van Mercedes, Ferrari en Toro Rosso.

“De Mercedes lijkt in het bijzonder een gecompliceerde auto, het heeft vele delen,die de wervelingen rond de auto probeert te manipuleren om de luchtstroom erlangs te positioneren. De Ferrari heeft een sidepod die er gecompliceerd uitziet, welke ik nog niet kan bevatten op basis van de foto’s die ik gezien heb.”

“Mercedes en Toro Rosso zijn voor een hogere geplaatste top van de ophanging gegaan, waarvan ik denk dat deze gericht is om de lage ophanging hoger te krijgen en om daarmee te proberen de bovenste ophanging hoger te krijgen en zo ruimte te maken voor het gebied rond de brakeduct. Dat zijn waarschijnlijk de belangrijkste gebieden die ik heb gezien die een beetje anders zijn.” Toch ontkent de ontwerper dat hij nu al specifieke ideeën heeft gevonden die persé op de Red Bull RB13 aangebracht moeten worden.

“Een fundamenteel verschil is de inrichting van de voorwielophanging die Mercedes en Toro Rosso hebben toegepast. Of dat een fundamenteel voordeel is dat de rest uiteindelijk gaat kopiëren in het komende seizoen is onmogelijk voor ons om te zeggen, omdat we niet weten of het wel of niet werkt op onze auto.”