De verschillende F1-teams blijven elkaar met wantrouwen aankijken, wanneer een team een test met Pirelli gaan uitvoeren. De Italiaanse bandenfabrikant had het team van McLaren gevraagd om in de week van de Grand Prix van Amerika banden te testen voor 2014. Deze test zou met een bolide uit 2011 plaatsvinden. Diverse teams tekenden bezwaar aan, waardoor de test geen goedkeuring van de FIA heeft gekregen.
De achterliggende reden van het bezwaar is dat diverse teams bang zijn dat McLaren kennis zou op doen over het circuit en daarmee voordeel tijdens de race op het Circuit of the Americas zou hebben. Martin Whitmarsh reageert nu en zegt dat de andere teams irrationeel handelen door te klagen over de test. De McLaren teammanager is echter niet verbaasd over de klachten van zijn rivalen, maar denkt dat de paranoia vooral de voorbereiding van Pirelli op volgend jaar schaadt.
De Engelsman legt uit over de afgekeurde test: “Ik denk dat het testen met de 2011-auto met 2014-banden, en met alle respect naar Oliver Turvey of Kevin Magnussen die rijden, dat het niet heel veel help voor ons.” Martin Whitmarsh is niet teleurgesteld over het besluit, maar gaf aan dat dit een duidelijke teleurstelling is voor Pirelli, die de test graag wil doen. De McLaren-manager vertelt hierover: “Zij hebben een uitdaging rondom de achterbanden en wij ontnemen ze deze kans. Dat is niet echt goed.”
McLaren gaat echter de teams niet overtuigen om het standpunt te heroverwegen, aldus de Martin Whitmarsh: “Ik heb het continu gezegd dat we de gedachte van andere teams volledig respecteren en je kunt de situatie ook bekijken vanuit het standpunt van de FIA. Mensen hebben gevraagd of we gaan proberen om in beroep te gaan of om het te beargumenteren: maar het is net hoe je er tegen aan kijkt. Het is een probleem, het is de 2011-auto met de 2014-banden. Je ziet mensen hiervan maken: ‘McLaren krijg een voordeel’. Het gaat om perceptie.” De Engelsman begrijpt dan ook de positie van de FIA en denkt dat een aantal teams binnengelopen is en hebben gezegd dat het schandalig is. Hij is van mening dat het de beslissing van de FIA is. Martin Whitmarsh sluit af met: “Ik ben niet verbaasd, maar is denk niet dat het geheel rationeel is. Maar, we worden gedreven door emotie, of niet?”