Waarom verving Mercedes alleen de verbrandingsunit? "Dus wanneer je twee elementen neemt..."

Lewis Hamilton liep een gridstraf op tijdens de Grand Prix van Turkije. De F1-coureur van Mercedes kreeg een nieuwe interne verbrandingsunit in zijn auto gemonteerd, die hem een gridstraf van tien plekken opleverde. Sommige mensen verbaasden zich er over dat de wereldkampioen geen geheel nieuwe motor kreeg. Technisch directeur James Allison legt in een video deze keuze uit.

“Met onze auto weten we dat het een uitdaging zou zijn om het einde van het jaar te halen met de interne verbrandingsmotor die Lewis heeft”, aldus Allison in een video van het team op YouTube. “Dus moesten we het verstandigste moment kiezen om hem een goede kans te geven om het einde van het seizoen te halen. Natuurlijk hadden we de hele krachtbron kunnen vervangen, maar dan moet je alle zeven elementen vervangen. Voor het eerste element krijg je tien plekken en voor de tweede ook. Dus dan sta je al meteen achteraan op de grid.”

“Dus wanneer je twee elementen neemt, sta je achteraan op de grid en je kunt dan ook alles wel vervangen. In ons geval was het onderdeel waar we het meeste uit wilden halen, de interne verbrandingsunit. Door alleen dat onderdeel te vervangen, waren we in staat om de gridstraf te beperken tot tien plekken.”