VW-groep vindt de Formule 1 te duur: "Mercedes heeft meer dan 1.500 mensen die werken aan het F1-project”

VW-Groep Motorsportdirecteur Bernhard Gobemeier denkt dat de Formule 1 te duur is. Dat rechtvaardigt volgens de directeur de betrokkenheid van Audi en Porsche in de Formule E. Liberty Media, de nieuwe eigenaren van de Formule 1, is op het moment de toekomst van de Formule 1 aan het uiteenzetten. De nadruk moet daarbij liggen op het terugbrengen van de kosten en het genereren van een businessmodel welke meer winst oplevert. Gobemeier is echter niet onder de indruk en gelooft niet in een meer kosten effectieve opzet.

“Formule 1 zit op een gevaarlijk pad”, reageert de VW-directeur tegen F1i. “Het is duur. De meeste van de teams, behalve de grote vier, hebben financiële problemen. En circuits die niet betalen voor wat ze vragen. Door haar dure natuur, lopen ze, naar mijn mening, op een erg gevaarlijk pad. We zien het overal.” De Duitser benadrukt de grote hoeveelheid aan menselijke middelen die nodig is om een fabrieksteam goed neer te zetten in de Formule 1.

“Mercedes heeft meer dan 1.500 mensen die werken aan het F1-project” reageert Gobemeier. “Daar worden de leveranciers niet eens bij meegenomen, ondanks dat het niet zoveel is. Het is ongeveer 2.000 mensen voor twee auto’s. Je moet meenemen hoe duur lonen in Engeland zijn en hoe duur materiaal is.” Liberty Media wil graag de kosten terugbrengen door standaard componenten te introduceren in de Formule 1. Men wil dit starten met simpelere motorenreglementen, welke nog bepaald moeten worden. Dat wordt geen gemakkelijk traject, omdat Mercedes en Ferrari juiste de financiële middelen hebben om meer uit te geven dat hun tegenstanders.

“In Amerika hebben ze kostenbeheersing in hun hoofd”, zegt de Duitser. “Ze managen dat goed. In Europa zijn er veel verschillende categorieën. In sommigen daarvan is de kostenbeheersing erg goed. Maar de F1 ligt compleet uit het bereik en zo ook het WEC.”

Daarnaast is er volgens de VW-directeur onvoldoende commerciële interesse bij het Grand Prix-racen, wat volgens hem ook een verandering vraagt. “Het aantal sponsoren gaat omlaag en zo ook het kijkersaantal”, reageerde de directeur. “Tegelijkertijd blijven de kosten stijgen. Er is iets wat niet sluit. Ze moeten het racen meer spectaculair maken.”