VT1: Rosberg ondanks vonken en probleem snelste, Red Bull langzaam + UITSLAG

Formule 1
vrijdag, 20 juni 2014 om 12:02
redbullring rx680
SPIELBERG – Nico Rosberg heeft in de eerste vrije training van de Grand Prix van Oostenrijk de snelste tijd gerealiseerd. De Mercedes F1-coureur bleef in een enerverende sessie op de Red Bull Ring teamgenoot Lewis Hamilton zo'n anderhalve tiende voor. Toch kwam de snelste tijd van de Duitser niet geheel zonder problemen: in de beginfase van de sessie verloor hij plotseling snelheid, waardoor Hamilton bijna achterop knalde. Een snelle reset van alle systemen zorgde ervoor dat de kampioenschapleider binnen een kwartier weer de baan op kon, terwijl hij al bezig was zich om te kleden en zich had neergelegd bij een sessie zonder al te veel ronden.
Als test reden Rosberg en Ferraricoureur Kimi Raikkonen in de beginfase van de sessie met titanium skid blocks onder de auto, om zo voor een vonkenregen te zorgen. Hiermee wil de Formula 1 Commission de sport spectaculairder voor de toeschouwers maken. De vraag is echter in hoeverre een kustmatige ingreep daadwerkelijk gewaardeerd wordt door de fans, al leverde het regelmatig leuke plaatjes op.
Mercedesmotoren domineren in Oostenrijk
Achter de top-3 zette Fernando Alonso zijn Ferrari op de derde plaats, op drie tienden achterstand van de snelste Mercedescoureur. Felipe Massa maakte wederom indruk in de Williams met de vierde tijd, gevolgd door Jenson Button in de McLaren. De verwachting is dat de Mercedes aangedreven teams een voordeel hebben op de Red Bull Ring, dat voornamelijk bestaat uit rechte stukken met hoogteverschil, waar de kracht van de motor het verschil moet maken. Dat bleek in VT1 met acht Mercedesmotoren in de top-10. Red Bull Racing kwam er in de eerste sessie niet aan te pas: zowel Daniel Ricciardo als Sebastian Vettel eindigden buiten de top-10. Beide heren kenden een heftig moment bij het opkomen van het rechte stuk. Vettel spinde 720 graden en bleef ternauwernood uit de muur, Ricciardo ging met hoge snelheid over het gras en kon net voorkomen dat zijn bolide haaks de muur in schoot. Het duo kwam bovendien snelheid te kort en leek dat nog niet te kunnen compenseren met een goed afgestelde RB10, maar naarmate het gripniveau toeneemt zullen beide coureurs verder naar voren te vinden zijn.
De baan was in de beginfase nog erg vuil, wat resulteerde in een gebrek aan grip. Daardoor gingen veel rijders gedurende de sessie kortstondig van de baan. Ook wat druppeltjes regen maakten de situatie er niet beter op. Met name de eerste bocht bleek een scherprechter: nagenoeg geen enkele coureur reed de sessie zonder zich daar minimaal eenmaal te verremmen. Ook in de vierde bocht werd door onder meer Felipe Massa en Pastor Maldonado de grindbak bezocht, maar tot schade leidde al deze incidenten niet.
 

Pos Driver Team Time Gap Laps

1. Nico Rosberg Mercedes 1m11.295s 19

2. Lewis Hamilton Mercedes 1m11.435s +0.140s 32

3. Fernando Alonso Ferrari 1m11.606s +0.311s 23

4. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m11.756s +0.461s 27

5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m11.839s +0.544s 33

6. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m12.009s +0.714s 33

7. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m12.072s +0.777s 20

8. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m12.114s +0.819s 21

9. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m12.313s +1.018s 36

10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m12.364s +1.069s 30

11. Kimi Raikkonen Ferrari 1m12.365s +1.070s 21

12. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m12.372s +1.077s 35

13. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m12.570s +1.275s 28

14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m12.984s +1.689s 19

15. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m12.988s +1.693s 25

16. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m13.168s +1.873s 28

17. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m13.642s +2.347s 27

18. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m13.738s +2.443s 26

19. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m13.857s +2.562s 28

20. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m14.611s +3.316s 24

21. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m14.691s +3.396s 9

22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m17.501s +6.206s 8

loading
Meest Populair
Laatste Reacties

Loading