Voormalig Formule 1-coureur over de toekomst: "Veel paardenkrachten en weinig downforce"

Volgens voormalig F1-coureur Timo Glock kan de DTM veel leren van het populaire Supercars-kampioenschap uit Australië. Een klasse die gekenmerkt wordt door auto's met veel paardenkrachten en weinig downforce. De Duitser zei in de aanloop naar de Bathurst 12 Uur dat het DTM-kampioenschap vanuit Australië veel kan leren in het post-Mercedes-tijdperk. Volgens Glock is het de enige wijze waarop het beroemde en historische Duitse toerwagenkampioenschap kan overleven.

"Het was een schok toen Mercedes aankondigde dat het de DTM ging verlaten," vertelde de coureur die in de F1 onder andere Toyota voor uitkwam, tegen het Engelse Autosport. "Aan de ene kant is het een schok, aan de andere kant opent het ergens deuren. Dat is hoe je er tegen aan moet kijken. Er liggen kansen voor de DTM op tafel om zaken anders te doen. Sinds ik in de DTM zit, heb ik gezegd dat we moeten kijken naar wat de Supercars-serie in Australië doet. De Supercars staan ver weg van de straatauto's, maar dichterbij dan een DTM-auto. Als je in de auto kijkt, lijkt het meer op een straatauto. En het gedraagt zich meer als een straatauto, omdat het geen downforce heeft. Dat zie je in de races."

"Ze hebben pure gevechten, puur racen en dat is wat de fans willen zien. Dat is waar de fabrikanten in de toekomst naar moeten kijken. Het vermaken van de fans, dat is wat we nodig hebben. Dat is waarom ik zeg dat we meer en meer die kant op moeten gaan met de auto. Automatisch wordt dan de show beter, automatisch komen er fans bij, omdat het een show en echt racen is. Ik hoop dat we die weg opgaan in de toekomst. Ik hoop dag Gerhard het de juiste richting opstuurt en ik denk dat dat is wat we op het moment doen. Hij weet waar we naar toe moeten, maar dat is niet in een half jaar of jaar klaar. Dat heeft tijd nodig."

Glock hoopt in de toekomst ook de Bathurst 1.000 te rijden, want die staat op zijn wensenlijstje. De coureur heeft al met Mark Skaife gesproken over een wildcard, zoals Andy Priaulx en Mattias Eskstrom deze in 2013 kregen. "Ik ben een grote fans van de V8's," zei de BMW-coureur. "Ik kijk veel van de races. Het is een race die op mijn lijstje staat om te doen, het zou een droom zijn om op enig moment een Supercars-test te doen. Maar het is lastig om het geregeld te krijgen vanwege mijn volle agenda: het rijden van DTM-races en het verslaggeving voor de RTL in de F1. Het is in die tijd van het jaar erg druk."

"Als er een kans is… Ik had vorig jaar een lang gesprek met Mark Skaife en we spraken over het rondkrijgen van de sponsoring en misschien het delen van een auto met Marco Wittmann, om een auto zo te doen als Andy Priaulx en Mattias Ekstrom dat een paar jaar terug deden. Dat staat op mijn lijst, inderdaad. Laten we zien of het gaat werken."