Een paar dagen voor de Belgische GP van komend weekend kreeg Red Bull de kans om een ronde te rijden op het
circuit van Spa-Francorchamps. Er is een hele reeks van aanpassingen aan het circuit gedaan en daarom is het boeiend om
Max Verstappen in actie te zien op de nieuwe baan. Geniet even mee:
Fans beter ontvangen
Unaniem vonden de kijkers de nieuwe baan een verbetering, maar er waren ook wel enige afwijkende meningen. Er ontstond met name enig ongenoegen over de sloop van het historische chalet bovenaan Eau Rouge, dat werd vervangen door een modernere tribune. De reden voor deze keuze lijkt de wens te zijn om de ontvangst van de fans te verbeteren om daarmee gelijke tred te houden met de andere circuits van het F1-kampioenschap.
Track limits en grind
Wat betreft de lay-out van het circuit zijn de uitloopstroken van Raidillon, Pouhon, La Source en Blanchimont vergroot. Het grind is ook teruggekeerd in verschillende secties, om de veiligheid van iedereen te waarborgen en het circuit geschikt te maken voor motorraces. Het andere doel van de wijzigingen is ervoor te zorgen dat de tracklimits worden gerespecteerd, dit jaar een hot item in de F1. Mario Isola van Pirelli: “De coureurs zullen meer aandacht moeten besteden aan de tracklimits en er zal ook een groter risico zijn dat het grind op de baan terechtkomt. Spa blijft een episch circuit en de kenmerken die het traditioneel opwindend maken, zijn nog steeds aanwezig".
Heftige ongevallen voorkomen Het historische circuit van Spa-Francorchamps is van oudsher één van de meest populaire banen in het F1-kampioenschap, maar ook één van de gevaarlijkste. In 2019 kwam Formule 2-coureur
Anthoine Hubert om het leven, na een
ernstig ongeval. De aanpassingen van dit jaar moeten ervoor zorgen dat dit in de toekomst niet meer gebeurt, in de hoop dat de Belgische GP nog vele jaren deel zal blijven uitmaken van de Formule 1-kalender.
Een stevige discussie die momenteel gaande is…