VIDEO - De baantjescaroussel draait op volle toeren; wie van de drie bij Haas? Of toch maar Mick?

De baantjescaroussel in de Formule 1 draait op volle toeren. Na de turbulente overstap van Oscar Piastri naar McLaren (en sinds vandaag toch niet Alpine!) is de race om de stoeltjes voor 2023 in volle heftigheid losgebarsten. Alonso naar Aston Martin, Ricciardo naar…: we weten het nog niet, Vettel stopt er gewoon mee, kortom: beweging genoeg! Op dit moment staat Haas het meeste in het blikveld. Haas-baas Guenther Steiner heeft officieel nog steeds niet uitgesloten dat Mick Schumacher volgend seizoen met Haas doorgaat naast de reeds gecontracteerde Kevin Magnussen, maar hij maakt er ook geen geheim van dat er gesprekken gaande zijn of zullen worden gevoerd met andere coureurs. Hij heeft sowieso drie rijders op zijn lijstje staan. Dat zijn Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg en Antonio Giovinazzi, die FP1-sessies doet voor Haas in Monza en Austin.

Haas-baas Guenther Steiner

Wie is het beste voor het team?
Op de vraag wat de normen zouden zijn vanuit Haas, zei Steiner in een bericht van TheRace: “We moeten de keuze maken op basis van wie het beste is voor het team, niet alleen wie ik persoonlijk wil. Wie is het beste is voor de toekomst van het team? We vragen ons af wat we willen doen? Een meer risicovolle versie? Een meer degelijke en veilige versie? We zoeken in ieder geval iemand die het team naar voren kan brengen. Is dat een echt snelle coureur of een solide coureur die het team vooruit kan helpen? Iemand die een hoog piekvermogen heeft of iemand die ons helpt met ontwikkelen?”

Hülkenberg heeft een sterke reputatie
Hülkenberg ‘s reputatie op het gebied van snelheid is alleen maar verbeterd door zijn uitstekende prestaties tijdens zijn valbeurten voor het Racing Point c.q. Aston Martin-team. Iedereen herinnert zich dat hij een indrukwekkende derde tijd realiseerde in de kwalificatie op Silverstone als vervanger van Sergio Perez in 2020. Hij was dit jaar ook in staat om Lance Stroll in Bahrein te overtreffen toen hij Sebastian Vettel verving, bovendien had hij op dat moment nul-komma-nul voorbereidingstijd gehad in de auto.

Of liever een Italiaanse naam?
Ricciardo’s reputatie is helaas ietwat beschadigd door zijn teleurstellende periode bij McLaren in de afgelopen twee seizoenen, maar zijn lange ervaring bij McLaren, Renault en Red Bull - allemaal veel grotere teams dan Haas - zou hem de kennis en ervaring geven die waardevol zou kunnen zijn voor een zich nog steeds ontwikkelend klein team als het Amerikaanse Haas. Hoewel wordt aangenomen dat Giovinazzi ook een kanshebber is, waarschuwt Steiner dat hij de komende weken niet te veel verwachtingen voor 2023 moet hebben over 2023 in zijn sessies van Monza en Austin. Giovinazzi ’s inzet bij Haas kwam door een verzoek van Ferrari-teambaas Mattia Binotto, die Steiner een paar weken voor de zomervakantie benaderde. Guenther Steiner: "Mattia wilde dat hij een zitje kreeg omdat hij de reservecoureur van Ferrari is en ik dacht 'waarom niet?' omdat het ons een ervaren coureur zou geven om ons feedback te geven over de auto, anders dan van Kevin en Mick. Het kan altijd van pas komen.” Wie gaat het worden? Vernemen we het al dit weekend in Zandvoort?

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!