Vettel wint Grand Prix in Singapore, maar komt één punt tekort voor wereldtitel + UITSLAG
Formule 1zondag, 25 september 2011 om 16:11
SINGAPORE – Wederom heeft Sebastian Vettel laten zien waarom de F1 wereldtitel aan hem toekomt. Op het vijf kilometer lange stratencircuit leidde de Red Bull coureur de langste race van start tot finish. Jenson Button werd na 309 kilometer knap tweede waardoor Vettel nog één punt tekort komt voor het kampioenschap. Teamgenoot Webber moest een wederom slechte start weer goed maken en finishte uiteindelijk op het laatste podiumplaatsje na één uur en negenvijftig minuten racen in het kunstlicht op het stratencircuit.
Als de veertiende Grand Prix van 2011 van start gaat op het bochtige en hobbelige stratencircuit in Singapore is Vettel, voor de elfde keer dit seizoen vertrekkend vanaf pole, als beste weg. Zijn teamgenoot Mark Webber, die vanaf de tweede plaats vertrekt, heeft wederom een slechte start en moet Button en Alonso aan zich voorbij laten gaan. Daarachter komen bijna alle rijders goed door de eerste bocht, alleen HRT coureur Daniel Ricciardo beschadigd zijn neus waardoor hij naar binnen moet voor een nieuwe. Naast Webber heeft ook Lewis Hamilton in zijn MP4-26 een slechte start, als hij door de Australiër naar buiten wordt gedwongen het vuil op en zo vier plaatsen terug valt naar plek acht. Toch herpakt de Brit zich al snel en in ronde vier en vijf schiet Hamilton de beide Mercedes alweer voorbij.
Vooraan heeft Vettel na tien ronden alweer een flink gat van elf seconden geslagen met de achtervolgers. Van de top tien is het Nico Rosberg die de pitstops al eerste opent, terwijl Webber tegelijkertijd op de baan voorbij gaat aan Alonso voor de derde plek, ondanks dat de Red Bull coureur wederom problemen heeft met zijn KERS systeem.
De eerste uitvalbeurt komt ten goede aan Virgin coureur Timo Glock, als hij oversturend tegen de vangrail aan botst en uitvalt met een verbogen wielophanging. Als Alonso heeft gepit voor de zachte band komen twee ronden later ook Massa en Hamilton binnen, om terug te keren op de baan achter de Spanjaard. In zijn jacht op de eerste coureur van Ferrari probeert Hamilton snel aan Massa voorbij te komen, maar een inhaalpoging op de Braziliaan loopt verkeerd af als de McLaren de Ferrari rechtsachter raakt. Massa loopt hierbij een lekke achterband op en ook Hamilton komt niet schadeloos uit de strijd met een beschadigde voorvleugel. Beide moeten hierdoor naar binnen en vallen ver terug in het veld.
Als iedereen zijn eerste stop heeft uitgevoerd leidt Vettel nog steeds dominant de race, gevolgd door Button, Alonso, Webber, Rosberg en Schumacher. Voor Hamilton is de pech nog niet voorbij als de wedstrijdleiding bepaald dat hij de schuldige was aan het ongeluk met Massa en de Brit een drive through penalty aan zijn broek krijgt. Na deze te hebben ingelost valt hij terug tot plek zestien en kan hij gaan beginnen aan een inhaalrace.
Halverwege de race zijn komen beide Mercedessen vast te zitten achter een sterk rijdende Sergio Perez in zijn Sauber. De Sauber is echter niet opgewassen tegen de Mercedes krachtbron en met de nodige moeite komt Rosberg, na zelfs kortstondig contact met Perez, voorbij aan de Sauber. Ook Michael Schumacher wil de Sauber snel voorbij maar is zo gehaast dat hij zich verremt en zichzelf de lucht in lanceert via de rechter achterband van Perez. De Duitser verdwijnt hard de muur in, bijna zijn teamgenoot Rosberg meenemend, waarna de race van de zevenvoudig wereldkampioen voorbij is. Door alle puin en de onhandige positie van de MGP W02 op de baan komt de safetycar in de baan, waarna de meeste rijders besluiten snel naar binnen te komen voor nieuw rubber.
Als de Mercedes SLS met Bernd Maylander in ronde vierendertig weer naar binnenkomt is het wederom Vettel die goed weg is. Button volgt op plek twee, maar heeft enkele achterblijvers voor zijn neus waardoor hij niet direct met Vettel mee kan en de Duitser weer langzaam aan de horizon ziet verdwijnen. Hamilton is inmiddels weer opgeklommen tot de negende plek en gaat de daarop volgende rondes ook voorbij aan Sutil, Rosberg en Paul di Resta, waardoor hij weer is opgeklommen tot de vijfde plaats. Ook Webber gaat weer voorbij aan Alonso, nadat hij tijdens de eerste pitstops tot achter de Spanjaard was terug gevallen.
De laatste ronde pitstops voor de toppers wordt geopend door Webber in ronde achtenveertig, als de Australiër naar binnen komt voor de super soft. Ook Button en Vettel komen kort daarna binnen voor de extra zachte compound, terwijl Hamilton en Alonso enkel nog zachte banden hebben liggen. De Italiaan Trulli van Group Lotus hoeft zich echter geen zorgen meer te maken over zijn banden, als zijn motor de geest geeft en de ervaren coureur zijn T128 naast de baan parkeert.
In de slotronden van de bijna twee uur durende Grand Prix weet Hamilton wederom voorbij te komen aan Nico Rosberg en een sterk rijdende Paul di Resta. Dit brengt de McLaren coureur uiteindelijk de vijfde plaats. Jaime Alguersuari crash één ronde voor het eind op precies dezelfde plaats als Timo Glock, als ook hij oversturend in de vangrail verdwijnt. Vooraan is het uiteindelijk Vettel die als eerste over de finish komt, gevolgd door Jenson Button en Mark Webber. Alonso ziet dit keer het podium net aan zich voorbij gaan met een vierde plaats.
Grand Prix van Singapore 25 september 2011:
Pos Driver Team Time
1. Vettel Red Bull-Renault 1h59:06.537
2. Button McLaren-Mercedes + 1.737
3. Webber Red Bull-Renault + 29.279
4. Alonso Ferrari + 55.449
5. Hamilton McLaren-Mercedes + 1:07.766
6. Di Resta Force India-Mercedes + 1:51.067
7. Rosberg Mercedes + 1 lap
8. Sutil Force India-Mercedes + 1 lap
9. Massa Ferrari + 1 lap
10. Perez Sauber-Ferrari + 1 lap
11. Maldonado Williams-Cosworth + 1 lap
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
13. Barrichello Williams-Cosworth + 1 lap
14. Kobayashi Sauber-Ferrari + 2 laps
15. Senna Renault + 2 laps
16. Kovalainen Lotus-Renault + 2 laps
17. Petrov Renault + 2 laps
18. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 laps
19. Ricciardo HRT-Cosworth + 4 laps
20. Liuzzi HRT-Cosworth + 4 laps
21. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 5 laps
Fastest lap: Button, 1:48.454
Not classified/retirements:
Driver Team On lap
Trulli Lotus-Renault 48
Schumacher Mercedes 29
Glock Virgin-Cosworth 10
Loading