F1-baas Bernie Ecclestone heeft openlijk zijn twijfels geuit over het succes van de beweegbare achtervleugel. Het systeem wordt dit seizoen geintroduceerd om inhalen te bevorderen en zo meer spektakel te bewerkstelligen, maar volgens Ecclestone zijn er betere manieren om dat te bereiken. Na afloop van de eerste wintertests hebben diverse rijders hun twijfels geuit over de werking van het systeem, onder wie wereldkampioen Sebastian Vettel.
"Vettel heeft waarschijnlijk gelijk", zei de Brit op de officiële Formule 1-website. "Het is bovendien zeer lastig te controleren door de wedstrijdleiding, want de marge die mag worden gebruikt, is zeer beperkt. Protest van concurrenten zijn niet te voorkomen. Dit systeem lijkt me behoorlijk gevaarlijk. Wat als de vleugel niet omhoog komt voor een bocht en een rijder plotseling gebrek aan downforce heeft? Dat kan eenvoudig tot ongelukken leiden. We moeten dit zeer nauwkeurig onderzoeken."
Ecclestone blijft nog steeds van mening dat het medaillesysteem zou zorgen voor een betere show. De rijders krijgen voor een overwinning geen punten maar medailles, en de rijder met de meeste gouden medailles wordt wereldkampioen: "Ik blijf erbij, laten we medailles in plaats van punten uitdelen. Rijders willen winnen en rijden niet voor een tweede, derde of vierde plaats. Laten we een systeem invoeren waarbij overwinningen tellen. Vorig seizoen zou dat goed gewerkt hebben." Ook had de Brit extremere ideeën: "Kijk naar de huidige races. Inhalen is nagenoeg onmogelijk onder droge omstandigheden, want er is een ideale lijn waarop de maximale snelheden haalbaar zijn. Je krijgt een totaal ander plaatje als het nat is. Onder die omstandigheden vonden de mooiste races plaats, dus waarom gaan we niet denken aan het natmaken van het circuit? Waarom laten we het niet ‘regenen’ in het midden van de race? Voor twintig minuten, of tijdens de laatste tien ronden? En dan met twee minuten voorafgaand een waarschuwing. Actie gegarandeerd, en voor iedereen is de situatie dan gelijk."