Veel aandacht voor 'sidepods' Mercedes W13, maar wat vindt Max Verstappen ervan?

Ook al kwam hij zelf niet in actie, Max Verstappen had het donderdag maar druk met andere zaken zoals interviews, PR-activiteiten, foto- en filmshoots en meetings met de Red Rull engineers. Donderdag kwam Oracle Red Bull Racing-teamgenoot Sergio Perez met de RB18 in actie. Zo had Verstappen tijd voor interviews, daarin kijk hij ook naar de nieuwe W13 van Mercedes.

“Ik maak me geen zorgen. Wij richten ons alleen op onszelf en de ontwikkeling van onze eigen auto, zoals elk jaar opnieuw. Er is nog veel te leren. Het gaat erom zoveel mogelijk ronden te rijden, want het is belangrijk om te checken of alle onderdelen betrouwbaar zijn, om dingen te proberen en de auto beter te leren begrijpen. Zodat we overal waar we dit seizoen rijden straks weten welke kant we op moeten qua set-up en dergelijke”, legde Max uit op Verstappen.nl.

“Je kunt hier tijdens de testdagen in Barhein rijden met banden die je tijdens een raceweekend niet mag gebruiken. En met minder benzine ga je sneller door een bocht en kun je eerder op het gas. Wat dat betreft is het allemaal geen hogere wiskunde en kan een team gemakkelijk sneller lijken dan het is.”

Vrijdag is het de beurt aan Verstappen voor actie in de F1 preseason test in Bahrein. Dan wil hij ook de nieuwe banden van Pirelli beter leren kennen. Wat dat betreft vormen de hoge temperaturen in Bahrein een andere uitdaging dan de frisse dagen eerder in Barcelona. “Daar leken de banden wel iets beter dan vorig jaar. Ze waren makkelijker op de juiste temperatuur te krijgen en leken ook minder snel te heet te worden. Dat is belangrijk als je dicht achter andere auto's wil kunnen rijden. Maar dat dit in Barcelona beter was, betekent niet dat dit in Bahrein ook zo is.”