De trainingen en de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Maleisie zijn achter de rug. Met name de kwalificatie viel letterlijk in het water. De teams en rijders maken zich op voor de heetste race van het jaar op het uitdagende circuit van Sepang. De hitte en luchtvochtigheid zal een belangrijke rol gaan spelen in de uitslag van de wedstrijd, met name omdat veel teams problemen kennen met de koeling van hun nieuwe bolide.
Het klimaat in Maleisië is het gehele jaar drukkend en tropisch warm. Ongeacht het jaargetijde vallen geregeld stortbuien en onweert het ook vaak zoals zaterdag bleek tijdens de kwalificatie. Gedurende het hele jaar ligt de maximumtemperatuur boven 30°C. Maart is de warmste maand met een gemiddelde maximumtemperatuur van 33,2°C. De meeste regen valt in maart en april, en in oktober en november. Juni en juli zijn de “droogste” maanden in Maleisië.
Zondag tijdens de race is er veel bewolking aanwezig met soms ook wat zon en valt er in de regio van Sepang soms een (pittige) regen- of onweersbui. Het is natuurlijk van te voren moeilijk in te schatten of zo’n plensbui zich nu precies tijdens de race voorkomt boven het circuit. Na een kleffe nacht loopt de temperatuur zondag op naar een broeierige 33°C. Er staat een matige zuidenwind, windkracht 3.
Volgende week richten we ons blik naar alweer een volgend Formule 1 weekend in Bahrein waar de coureurs zich kunnen uitleven op het International Circuit van Sakhir. RaceXpress.nl houdt u op de hoogte met weerman Ed Aldus.