Toyota heeft bekend gemaakt dat een aerodynamisch probleem het team de kans op de overwinning tijdens de
FIA WEC 6 uur van de Nürburgring heeft verpest. Het team uit Keulen laat weten dat de schade aan de bodem en achtervleugel van de auto, die ontstond na een contract met een van de Porsches, er voor gezorgd heeft dat zij de kans op de winst verloor.
“Uit een analyse van het bodywork van de #7 TS050 Hybrid, na de 6 uur van de Nürburgring, heeft Toyota Gazoo Racing het specifieke probleem geconstateerd die een onverwachte verandering in de aerodynamische prestatie veroorzaakte tijdens de race”, laat Toyota in een statement weten. “De auto op pole positie leidde in de beginfase van de race, maar kreeg een verlies van vermogen in het midden van de race, waardoor het beperkt werd om de leidende Porsche uit te dagen. Een onderzoek na de race heeft significante schade aan de vloer van de #7-auto onthuld, alsmede een gat in de achtervleugel, waardoor breuken in de hoofdplaat werden veroorzaakt tijdens de race.”
Volgens het team werd de schade veroorzaakt doordat de auto over de kerbstones reed en een stuk puin de achtervleugel raakte. De dubbele problemen zorgden voor een gewijzigde balans in de aerodynamica. In de openingsfase leidde Kamui Kobayashi de race nog, maar teamgenoot José Maria Lopez verloor snel terrein op de twee Porsches.
“Toen José Maria tijd verloor, leek het op de bandenslijtage. Maar dat was het niet”, reageert teambaas van Toyota, Pascal Vasselon. “We waren in de eerste twee uur competitief, of een derde van de race. Ja, we zaten er dichterbij dan verwacht, maar aan de andere kant was dit een verloren kans.” Overigens werd de andere Toyota TS050 Hybrid ook door pech geplaagd. Deze kreeg tijdens de opwarmronde al te maken met een kapotte brandstofpomp, welke vervangen moest worden.