Toyota wil vanaf 2020/2021 auto's met verschillende soorten technologie

Toyota wil in 2020/21 wanneer de nieuwe LMP1-regels in werking treden auto's met verschillende niveaus aan technologie in het FIA World Endurance Championship. De Japanse fabrikant heeft voorgesteld dat fabrikanten door moeten kunnen gaan met het ontwikkelen van hybride en andere technologie in de LMP1, maar dat het effect op de prestatie beperkt moet zijn.

"We willen ontwikkeling op vele gebieden, vooral in de hybride systemen en verbrandingsmotoren, maar maken voorstellen die echt impact op de prestaties hebben", zegt technisch directeur Pascal Vasselon tegen het Engelse Autosport. "De huidige technologie in de LMP1 is niet duurzaam. Daarnaast moet het voor privateers betaalbaar zijn, zonder dat dat ten koste gaat van de prestatie."

De Fransman gelooft dat de Equivalence of Technology-systeem (EoT) gebruikt kan worden om de balans tussen de auto's met verschillende technologische specificaties te berekenen. Het gaat dan om tijden van non-hybride privateers in de LMP1 en de Toyota TS050 Hybrid. Vasselon benadrukt het belang van de technologie van zijn merk Toyota. "Ik kan me geen topcategorie in Le Mans bedenken waarin alles bevroren is en er één specifieke auto is. Dat verwacht ik niet van Le Mans en dat is hoop ik ook niet waar ze naartoe willen."

Rob Leupen heeft ideeën voor de toekomst van de LMP1. "Waarom racen we niet met een super sportwagen met twee hybride systemen in 2020? Zolang er zoiets is als de EoT is het goed. Dat is een van de meest intelligente oplossingen."