In de Formule 1 is aardig wat ophef over de flexibele achtervleugel. In Spanje deden
Lewis Hamilton en Toto Wolff uitspraken over de vleugel van concurrent Red Bull nadat de Brit lange tijd achter Max Verstappen racete. De FIA gaat in Monaco op een andere manier testen en niet alleen Red Bull zal de achtervleugel aan moeten passen. Het gaat ook om Ferrari en Mercedes.
Mercedes-teambaas Toto Wolff zei in Monaco niet blij te zijn met de nieuwe test van de FIA. "Er was lange tijd grote onduidelijkheid. We hebben de flexibele achtervleugel in de zomer al aangekaart, maar hebben daar nooit iets op terug gehoord."
"Ook wij gaan de vleugel aanpassen", zo vervolgt Wolff, maar om een andere reden dan Red Bull. "We gaan hem zachter maken. Hij is nu heel stijf en voldoet aan het beruchte artikel 3.8 dat de vleugel niet mag bewegen. De nieuwe test is een halfbakken oplossing, maar geeft ons wel de kans om er iets aan te veranderen."