ZANDVOORT -
Toto Wolff denkt dat Mercedes meer ‘datapunten’ nodig heeft voordat ze kunnen concluderen dat
de B-spec W14 geschikter is voor Lewis Hamilton dan voor George Russell.
Sinds Mercedes de W14 in Monaco met grote upgrades heeft uitgerust, is de vorm drastisch in het voordeel van Hamilton veranderd. Russell is slechts één keer voor Hamilton gefinisht en terwijl de zevenvoudig kampioen tijdens de Grand Prix van Nederland in FP2 in de top vier eindigde, eindigde Russell als 14e. In de kwalificatie ging het beter met Russell. Hij versloeg zijn teamgenoot Hamilton, die gehinderd werd, nu wel.
Waarom Russell de afgelopen races zoveel meer moeite had dan zijn teamgenoot, had volgens teambaas Wolff te maken met de overstap naar de zachte band. "Ik denk dat hij tijdens de eerste run met de medium compound erg competitief was", vertelde Wolff aan Sky Sports F1. "En toen hij met de zachte band reed, was hij dat niet meer.”
Russells onvermogen om te presteren op de zachte banden voorspelt niet veel goeds, want de Brit heeft zijn teamgenoot in de laatste zeven races slechts één keer weten te verschalken.
Wat betreft de vraag of de Mercedes-auto nu beter geschikt is voor Hamilton, wilde Wolff wachten met een oordeel. Hij suggereerde dat de aard van de volgende drie circuits ‘totaal anders’ is. "Ik denk dat we nu moeten wachten en zien hoe dit uitpakt en we meer datapunten hebben", zei de CEO van Mercedes. "Deze race en dan Monza en Singapore, dat zijn drie totaal verschillende circuits. Daarna zullen we zien of er een verschuiving heeft plaatsgevonden door de update die we hebben geïntroduceerd."