Toto Wolff denkt niet dat er snel nog overbesteding door een team plaatsvindt: "De reputatie klap..."

Toto Wolff kende met zijn Mercedes een moeizaam 2023. Ze moesten lijdzaam zien hoe zij de dominantie van de afgelopen jaren plotsklap kwijt waren. De Oostenrijker denkt dat de straf die Red Bull kreeg voor de overbesteding in 2021 ze gaat helpen om de weg naar de top terug te vinden in het komende seizoen.

“Ja, ik denk dat het goed is”, reageert Wolff over de straf voor de overbesteding van Red Bull in 2021, tegenover het Poolse Swiatwyscigow. “Ik denk dat de grootste straf niet de 10% windtunneltijd vermindering of de zeven miljoen dollar. Ik denk dat de grootste schade de reputatie klap is die het team kreeg en op een manier is het oneerlijk voor het moedermerk Red Bull, welke op haar gebied fantatisch is. Maar het raceteam heeft zo’n reputatie klap gehad en ook de mensen. Dus denk ik dat niemand het een soort van proberen gaat om daar zo in de buurt van te komen.” Mercedes kende in 2022 een moeizaam jaar, waar het porpoising effect zodanig was dat Lewis Hamilton met pijn in de rug uit de Zilverenpijl stapte. Men verloor de constructeurstitel voor het eerste in acht jaar, maar sloten het jaar nog wel af met een overwinning in Brazilië.

“Het is lastig om hem met pijn te zien, maar het was ook lastig om te zien hoe dit fantastische team dat het kampioenschap won en zes maanden later een technisch probleem niet de baas is”, zegt Wolff over het afgelopen seizoen. “We keken er vanuit elk aspect naar, we konden het verschil niet vinden. En je ziet je coureur uit de auto komen die te stijf is, niet te berijden is en we hebben de oplossing niet echt gevonden. Dat was iets, waarvan ik dacht dat we niet in zo’n situatie konden eindigen.” De teambaas hoopt dan ook dat de windtunnel straf voor Red Bull ze gaat helpen om het gat te dichte.n

“We zijn dichter bijgekomen, we waren sneller in Brazilië”, vervolgt de Oostenrijker. “Maar, we verloren vele maanden aan ontwikkeling door gewoon proberen uit te vinden wat de problemen met het stuiteren was. En dat is waarom ze voor ons liggen. Maar ze hebben wat minder windtunnel tijd, dus denk ik dat dat ons helpt om ze hopelijk bij te halen.”