Toto Wolff: "De volgende upgrade van Mercedes in Imola, zal niet tot het F1-kampioenschap leiden"
Formule 1dinsdag, 02 mei 2023 om 19:03
Nog steeds haalt Mercedes niet het niveau van voor 2022, toen Lewis Hamilton zijn wereldkampioenschappen aaneenreeg. Maar aan alles komt een eind en dat geldt ook voor Mercedes in de Formule 1. Mercedes-teambaas Toto Wolff waarschuwde zijn coureurs Lewis Hamilton en George Russell na afloop van de GP van Azerbeidjan dat de volgende upgrade van het team hen waarschijnlijk niet naar het Formule 1-wereldkampioenschap van 2023 zal leiden. De Silver Arrows in de ietwat bekritiseerde kleur zwart (een Silver Arrow hoort zilvergrijs van oudsher te zijn) gaan een sterk herziene auto introduceren in Imola. Sommigen voorspellen een soort W14B voor het Emilia Romana Grand Prix-weekend op 19 tot en met 21 mei, dat volgt op de Grand Prix van Miami van komend weekend.
Toto Wolff: "De volgende upgrade zal waarschijnlijk niet naar het Formule 1-wereldkampioenschap van 2023 leiden"
De dagen aftellen
Hamilton eindigde zondag in Baku als zesde, zij het 46 seconden achter Sergio Perez, terwijl teamgenoot George Russell verderop als achtste eindigde. Na de race gaf Hamilton, die al 45 punten verwijderd is van de kampioenschapsleider Max Verstappen, toe dat hij de dagen aftelt naar de upgrade van Mercedes. Maar teambaas Wolff zei: “Het doel voor de upgrade is om het te introduceren in Imola, maar ik moet aan ieders verwachtingen voldoen. We hebben het zo vaak over de upgrade, maar we gaan hem niet op de baan zetten en dan rondjes rijden achter Red Bull.”
Hamilton eindigde zondag in Baku als zesde, zij het 46 seconden achter Sergio Perez, terwijl teamgenoot George Russell verderop als achtste eindigde. Na de race gaf Hamilton, die al 45 punten verwijderd is van de kampioenschapsleider Max Verstappen, toe dat hij de dagen aftelt naar de upgrade van Mercedes. Maar teambaas Wolff zei: “Het doel voor de upgrade is om het te introduceren in Imola, maar ik moet aan ieders verwachtingen voldoen. We hebben het zo vaak over de upgrade, maar we gaan hem niet op de baan zetten en dan rondjes rijden achter Red Bull.”
Beter werk leveren, of?
George Russell beweerde na de openingsronde in Bahrein dat het team uit Milton Keynes dit jaar elke race zou kunnen winnen, ook al behaalde Charles Leclerc van Ferrari twee polen in Azerbeidzjan, maar eindigde zondag nog steeds op een afstand van 21 seconden achter de Red Bull van Perez als derde. Lewis Hamilton, de beste van de Mercedes-coureurs van de zondag in Baku, had 46 seconden achterstand, ongeveer een seconde per ronde achterstand op de RBR's op racetempo. Wolff merkte erover op: “Meer dan 40 raceronden, dat is een halve seconde per ronde. We zagen in ieder geval dat ze (Red Bull, red.) vandaag aan het pushen waren, maar een halve seconde is best wel nog een lange weg te gaan”. De Mercedes-teambaas kwam er na afloop van de race nog even op terug en verklaarde: “We moeten ofwel beter werk leveren, allemaal samen, om ze in te halen, of we moeten de reglementen veranderen. En ik denk niet dat we dat tweede moeten doen. We moeten op verdienste winnen en dat betekent slimmer zijn.”
George Russell beweerde na de openingsronde in Bahrein dat het team uit Milton Keynes dit jaar elke race zou kunnen winnen, ook al behaalde Charles Leclerc van Ferrari twee polen in Azerbeidzjan, maar eindigde zondag nog steeds op een afstand van 21 seconden achter de Red Bull van Perez als derde. Lewis Hamilton, de beste van de Mercedes-coureurs van de zondag in Baku, had 46 seconden achterstand, ongeveer een seconde per ronde achterstand op de RBR's op racetempo. Wolff merkte erover op: “Meer dan 40 raceronden, dat is een halve seconde per ronde. We zagen in ieder geval dat ze (Red Bull, red.) vandaag aan het pushen waren, maar een halve seconde is best wel nog een lange weg te gaan”. De Mercedes-teambaas kwam er na afloop van de race nog even op terug en verklaarde: “We moeten ofwel beter werk leveren, allemaal samen, om ze in te halen, of we moeten de reglementen veranderen. En ik denk niet dat we dat tweede moeten doen. We moeten op verdienste winnen en dat betekent slimmer zijn.”
De magische knop vinden
De ooit onverslaanbare F1-wereldkampioen, winnaars van 15 titels in acht jaar niet zo lang geleden, heeft het moeilijk gehad sinds de nieuwe F1-aeroregels vorig jaar van kracht werden. En daarom hangt er zoveel af van de Imola-updates. Voor inspiratie hoeft Wolff alleen maar te kijken naar hun klant - Aston Martin - die de 'magische knop' wèl vond waar het Mercedes-team nu naarstig op zoek naar is. Imola kan dus niet snel genoeg komen voor het Mercedes-duo Hamilton en Russell, omdat wat ze tot hun beschikking hadden in Baku simpelweg niet genoeg was, met bovendien een alarmerende marge. De stand van het F1-kampioenschap van 2023 vertelt het trieste verhaal van hun seizoen tot nu toe. En dat F1-seizoen 2023 is nog maar net begonnen!
De ooit onverslaanbare F1-wereldkampioen, winnaars van 15 titels in acht jaar niet zo lang geleden, heeft het moeilijk gehad sinds de nieuwe F1-aeroregels vorig jaar van kracht werden. En daarom hangt er zoveel af van de Imola-updates. Voor inspiratie hoeft Wolff alleen maar te kijken naar hun klant - Aston Martin - die de 'magische knop' wèl vond waar het Mercedes-team nu naarstig op zoek naar is. Imola kan dus niet snel genoeg komen voor het Mercedes-duo Hamilton en Russell, omdat wat ze tot hun beschikking hadden in Baku simpelweg niet genoeg was, met bovendien een alarmerende marge. De stand van het F1-kampioenschap van 2023 vertelt het trieste verhaal van hun seizoen tot nu toe. En dat F1-seizoen 2023 is nog maar net begonnen!
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Loading