Pierre Gasly krijgt opnieuw een gridstraf van 15 plaatsen aan zijn broek voor de Grand Prix van Mexico. Tijdens de vrije training besloot Honda dat het beter was om de vorige specificatie in de bolide te plaatsen. Dit vanwege de grote hoogte waarop gereden wordt. Ondanks de nieuwe straf voor de Fransman is Toro Rosso-teambaas zeer tevreden over de ontwikkeling van de Honda-motor. "De motor is betrouwbaarder dan we verwacht hadden."
Toro Rosso heeft dit jaar veruit de meeste motoren gebruikt. De gridstraffen vliegen Gasly en Brendon Hartley om de oren. En met de geschiedenis van de Honda-periode bij McLaren belooft dat weinig goeds, maar Tost ziet dat anders. "We hadden verwacht dat we meer problemen zouden hebben, maar om eerlijk te zijn hebben we geen grote problemen gehad", zei Tost tijdens de persconferentie voor de teambazen. "Met deze nieuwe specificatie zitten we niet ver van de topteams af."
De nieuwe motor voor Gasly is meer een voorzorgsmaatregel vanuit de Japanners. In de ijle lucht kunnen motoren makkelijker vlam vatten. "Na de race in Austin hebben ze een kleine probleempje ontdekt en daarom willen ze hier geen enkel risico nemen. We hebben twee rondjes gereden en daarna besloten de oude specificatie er weer in te leggen."
"Honda heeft dit jaar fantastisch werk geleverd", zegt Tost. "De motor is enorm verbeterd in prestatie en ook in betrouwbaarheid. Ik kijk echt uit naar de laatste twee races in Sao Paulo en Abu Dhabi. Hopelijk hoeven we daar geen straffen te nemen."