JEREZ – De Formule 1-motoren zijn aanstaande jaren dan wel kleiner en stiller, maar op de rechte stukken zijn de bolides sneller dan de afgelopen jaren het geval was. Dat is de mening van Force India technisch directeur Andy Green op basis van de eerste simulaties en tests. Naast de invoering van de V6 Turbomotor heeft de FIA ook het downforceniveau flink naar beneden gebracht. Hoewel datzelfde in 1998 en 2009 werd geprobeerd, gaf Green aan dat ditmaal alles anders is.
“Het verlies aan downforce is behoorlijk significant”, aldus Green tegenover het Duitse Auto Motor und Sport. “Ditmaal is de drag eveneens dramatisch gereduceerd, terwijl in het verleden de drag hetzelfde bleef terwijl de downforce omlaag ging. Dat resulteert in hogere topsnelheden. Ik verwacht dat de auto's zo'n 15 km/h sneller zijn.”