Toen het Formule 1 geluid nog door hart en nieren ging met de F1 van Jos Verstappen en Jean Alesi! "Mijn haren gingen overeind staan"

Tijdens de tiende editie van de Gamma Racing Day afgelopen weekend op het TT Circuit Assen was het weer genieten voor de 10.000 aanwezige fans. De gevierde rallycoureur en Dakar rijder Erik van Loon gaf acte de presence en deed een aantal demonstraties in snelle auto's op het Drentse asfalt. De Ferrari F93A V12 en Arrows A21 Formule 1-bolides werden door Van Loon bloedsnel over het circuit gejaagd tot groot plezier van iedereen.

De Brabander genoot zichtbaar van zijn ronden over het circuit in de Ferrari van Jean Alesi uit 1993 en de Arrows A21 uit 2000 (ex-Jos Verstappen).

In een interview met RaceXpress was duidelijk te merken wat voor passie Van Loon voelt: "Het is fantastisch natuurlijk! Met die Ferrari is dat een jongensdroom." Een duidelijke twinkeling was te zien in de ogen van de Brabander. "Uiteindelijk heb ik ooit die auto kunnen kopen, en ik heb er wel meer, maar het mooiste is als je er mee kunt rijden. We hebben niets voor de show! Er moet in gereden kunnen worden. Het is een kapitale auto en er zit veel historie in. Het heeft nog steeds de originele lak en alles. Het is geen prijswinnende auto geweest maar toen ik voor het eerst naar de Formule 1 ging in Spa, waren de auto's van Alesi en Berger de eerste auto's die voorbij kwamen. Toen gingen de haren recht overeind staan. Ik had het nog nooit zoveel lawaai gehoord. Waarschijnlijk in hun spec had dat ding nog 1000 toeren meer. Het is fantastisch."

Behalve de Ferrari F93A reed Van Loon ook in de Arrows A21 waar voorheen Jos Verstappen zijn F1 Grands Prix mee reed. "Die heb ik vorig jaar bij Sotheby's gekocht", vervolgde de rallyrijder. "Op zich is het niet zo'n bijzondere auto maar ik vond het zelf wel een van de mooiste kleurstellingen dat oranje met dat zwart. En daar moesten we ook mee kunnen rijden, en dat is gelukt."

Eerder op zaterdag ging het mis met de Arrows toen de bolide na het starten tot driemaal toe meteen weer uitviel. Het euvel zat in een klein hoekje. "Het was helemaal niks. Er zat ergens een schakelaartje wat we niet wisten, deze was voor de brandstofpomp. En daar was iemand tegenaan gestoten", legde Van Loon uit.

Geniet van leuke filmpjes over autosport en karting! Bezoek ook eens het RaceXpress YouTube-kanaal en abonneer je!