'Toekomst Red Bull veiliggesteld, en motorprobleem Verstappen opgelost'

Volgens Bernie Ecclestone is de toekomst van Red Bull veiliggesteld en trekt het team zich aan het einde van 2015 niet terug uit de Formule 1. Meerdere keren herhaalden hooggeplaatste mensen bij het team uit Milton Keynes, als Dietrich Mateschitz en Helmut Marko het dreigement om zich terug te trekken, wanneer zij geen competitieve motoren krijgen voor Red Bull Racing en Toro Rosso.

Red Bull heeft na de Grand Prix van Rusland de gesprekken met Renault opnieuw geopend. Dat terwijl het contract tussen het F1-team en de motorenfabrikant definitief beëindigd bleek. Bernie Ecclestone had het gevoel dat het van een vertrek uit de Formule 1 van de twee teams had kunnen komen, maar gelooft nu dat het probleem is opgelost. Wanneer het Engelse Autosport aan de excentrieke Brit of Red Bull mogelijk gaat vertrekken, reageert hij: “Ik denk nu, met wat er gebeurt is: nee. Maar daarvoor dacht ik het wel.”

Wanneer de F1-baas wordt gevraagd of hij specifieker wil zijn, voegt hij er aan toe: “De zaken zijn opgelost.”

Red Bull maakte tijdens de zomer bekend dat men Renault wilde vervangen met een competitieve motor van Mercedes of Ferrari. Men hoopte op een Mercedes-motor met de naam Aston Martin daarop, maar de Raad van Bestuur van het merk uit Stuttgart stak er een stokje voor.

Toro Rosso was in gesprek voor 2015-motoren met Ferrari voor volgend seizoen. Mits alle teams achter een wijziging van de regels staan, is dit mogelijk. Vanaf 2016 dienen de motoren die aan klantenteams geleverd worden aan dezelfde specificaties te voldoen dan die waarmee de fabrieksteams racen. Zo werd duidelijk uit eerder gepubliceerde regels.

Ondertussen laat Bernie Ecclestone weten dat het breken van het contract door Red Bull uit de Formule 1, gemoeid gaat met een enorm kostenplaatje voor het Oostenrijkse bedrijf. “Kijk, als hij (Dieter Mateschitz red.) zegt dat hij vertrekt en woord houdt, dan weet hij dat dit erg duur gaat zijn.”

Update: Inmiddels hebben de vier grote motorfabrikanten Ferrari, Mercedes, Renault en Honda in Parijs tijdens een meeting met de FIA beslist dat het doorontwikkelen van een motor wordt toegestaan in 2016. Dat is met name goed nieuws voor Honda en Renault, die zo een inhaalslag kunnen maken. Tevens mogen de motorfabrikanten de klantenteams blijven voorzien van oudere krachtbronnen, wat betekent dat bijvoorbeeld Scuderia Toro Rosso met 2015 power units van Ferrari zou kunnen racen.