Teambaas Max Verstappen: "Persoonlijk ben ik voorstander van een single-specificatie motor"

Franz Tost heeft zich als voorstander op de barricade gegooid om fabrikanten motoren vrij uit te laten ontwikkelen in de Formule 1. Volgens de teambaas van Toro Rosso is dit de enige manier om gelijkheid te creëren tussen de teams en interessant racen te bevorderen.

Volgens de voormalig coureur is het systeem van de tokens, welke in 2014 met de hybride V6-turbomotoren is ingevoerd, dan ook niet succesvol geweest. Mercedes domineert de Formule 1. Ferrari, Renault en Honda krijgen niet de mogelijkheid om het gat te dichten. Volgens Franz Tost heeft de overstap naar V6-motoren zelfs niet bijgedragen aan het belangrijkste doel: de kosten van de motorenontwikkeling terug te brengen.

“De reden dat we de tokens bedacht hebben is om kosten te besparen, maar uiteindelijk is het veel duurder", zei Franz Tost tegen het Engelse Autosport. "Als je vooraan zit heb je het geld al geïnvesteerd, maar als je niet vooraan bent moet je het geld later investeren, wat veel moeilijker is vanwege de regels. Je wordt gedwongen een weg te vinden, dus uiteindelijk is het erg duur.”

Wanneer hem gevraagd wordt of Mercedes niet een nog groter gat gaat slaan, reageert de teambaas: “Ja, oké, maar dan moeten anderen beter hun best doen. Persoonlijk geef ik de voorkeur aan een single-specificatie motor, maar dan verlies je fabrikanten, en deze zijn belangrijk voor de Formule 1 en haar imago. Ik hoop dat er zich meer fabrikanten gaan bijvoegen. Je moet ze echter de mogelijkheid geven om een bepaald niveau te halen, om het gat met de top te dichten. Met de huidige regels kan dat niet. Die staan alleen toe om te ontwikkelen met een zeker aantal tokens, daar schiet je weinig mee op.”