BMW M Motorsport en Team WRT hebben de eerste test gehouden met de BMW M Hybrid V8 op het circuit van Spa-Francorchamps. Tijdens de test kwamen acht coureurs van BMW in actie, waaronder Robin Frijns. Tegelijkertijd werd ook de nieuwe BMW M4 GT3 Evo getest, de auto die vanaf 2025 in actie moet gaan komen tijdens races.
Naast Frijns kwamen ook Maxime Martin, René Rast, Marco Wittmann en Nick Yelloy in actie met de Duitse LMDh. Augusto Farfus, Jens Klingman en Bruno Spengler reden met de nieuwe GT3. Met de BMW M Hybrid V8 van Team WRT, die volledig in zwarte carbon-look was uitgerust, richtten de rijders zich met name op het optimaliseren van de systemen en de prestaties. Daarnaast was het voor de coureurs en het Belgische team voornamelijk bekend worden met de fijne kneepjes van de complexe auto.
"Ons testwerk met de BMW M Hybrid V8 voor de WEC-deelname blijft zeer goede vooruitgang boeken”, reageert het hoofd van BMW M Motorsport, Andreas Roos. “We liggen precies op schema. Het is duidelijk dat het een voordeel is om de auto zowel in actie te zien tijdens races in de IMSA-serie als hier in Europa te testen. De dubbele pool van ervaringen komt alle partijen ten goede, zowel voor BMW M Team WRT als BMW M Team RLL en onze ingenieurs van BMW M Motorsport. Het feit dat Marco Wittmann en Nick Yelloly hier op Spa-Francorchamps de LMDh-auto hebben getest, coureurs die al zeer vertrouwd zijn met de BMW M Hybrid V8 door hun race-ervaringen in Noord-Amerika, onderstreept deze waardevolle synergie."
"In het GT3-segment kijken we al vooruit. We zijn al heel vroeg begonnen met de EVO-versie van de BMW M4 GT3 en we nemen bewust de tijd om ons nu al zeer succesvolle model te verbeteren voor het seizoen 2025. Dit alles met het doel om nog meer jaren van overwinningen en titels voor onze coureurs en teams te vieren, zowel in de LMDh- als in de GT3-categorie."
Teambaas van WRT, Vincent Vosse kijkt tevreden terug op de testdag op het Belgische circuit. "De drie testdagen zijn erg goed verlopen”, aldus Vosse. “We hebben opnieuw veel geleerd, wat ons blijft stimuleren in onze voorbereiding op het WEC-seizoen in 2024. Op dit moment is het cruciaal om zoveel mogelijk kilometers te maken en ons huiswerk te doen met zowel de auto als het team. Dat werkt goed."