De Japanners trekken zich massaal terug uit de Formule 1. Waar vorig seizoen Honda al de stekker uit het project trok is het nu de beurt aan het Toyota F1 Team. Ook Bridgestone liet weten na 2010 niet meer in de koningsklasse actief te zijn. Daardoor ziet het er niet rooskleurig uit voor de Japanse rijders. Takuma Sato verdween uit beeld na het faillissement van Super Aguri. Kamui Kobayashi maakte indruk tijdens de laatste twee races van het jaar maar het is onduidelijk of hij goede kansen heeft voor een vervolg. In Kazuki Nakajima is in elk geval weinig interesse.
"Dat had men een jaar geleden niet durven denken", verklaarde Takuma Sato over deze situatie tegenover GPWeek. "De economische situatie mag dan de gehele auto-industrie treffen maar Toyota heeft het helemaal zwaar. Zij leden voor het eest in een halve eeuw verlies. Het is gewoonweg zeer treurig. Uit economisch oogpunt mag het misschien geen verrassing zijn dat er plotseling geen Japans team meer is, maar het is toch vervelend." Over zijn eigen toekomst was hij duidelijk: "Ik probeer terug te keren in de Formule 1. Ik weet dat ik net zo snel ben als een aantal andere rijders. Ik denk dat ik elk team waardevolle dingen kan leveren als snelheid, ervaring en motivatie. Ik heb het hoofdstuk Formule 1 nog niet afgesloten. We spreken met een aantal bestaande als nieuwe teams, maar er is nog niets concreet, dus werkelijk alles kan nog gebeuren. Ik hoop er in 2010 bij te zijn."