De
Saudische Grand Prix zal naast snelheid misschien ook wel gewonnen worden door de strategie die de teams gaan gebruiken tijdens de race. In de onderstaande schema's is te zien welke strategieën er mogelijk zijn en welke setjes banden de coureurs nog over hebben.
Carlos Sainz is de enige coureur in de top 4 die nog een ongebruikt setje softs over heeft.
Volgens
Pirelli is de een stopper van de medium naar de harde band de snelste optie. In Bahrein bleken de meeste coureurs te kiezen voor een twee stopper, enkele coureurs maakte zelfs drie pitstops. De bandenslijtage lijkt iets minder hevig te zijn in Saudi-Arabië, toch bestaat er een grote kans op twee stoppers.