SAO PAULO - Met nog twee races te gaan is de Formule 1 klaar voor de beslissing in het kampioenschap. Jenson Button heeft de beste papieren voor de titel, al liggen Rubens Barrichello en ook Sebastian Vettel op de loer. Hoe dichterbij de seizoensfinale komt, hoe spannender het in de paddock wordt. Diverse rijders moeten nog enkele goede resultaten boeken om hun F1-stoeltje voor komend seizoen veilig te stellen, of moeten indruk maken om aan de bak te komen bij een ander team. Interessant is de komst van vier nieuwe teams op de startgrid van 2010, al blijft het daar wat betreft coureurgeruchten rustig. RaceXpress evalueert de stand van zaken.
Een aantal rijders is al zeker van hun zaak voor 2010, al zijn dat er niet bijster veel. Ferrari is voorzien met Felipe Massa en de nieuw aangetrokken Fernando Alonso. Ook Toro Rosso heeft beide rijders bevestigd, al hoeft dat daar geen garantie te zijn. Moederteam Red Bull Racing heeft interesse getoond in de vrijgekomen Kimi Raikkonen. De Fin zou komend seizoen teamgenoot kunnen worden van Sebastian Vettel. Aangezien de teamleiding niet blij is met het feit dat Mark Webber de verbannen Flavio Briatore als manager wil aanhouden kan de Australiër bij de komst van Raikkonen worden gedegradeerd naar Toro Rosso. Daar ontstaan dan mogelijk problemen voor Jaime Alguersuari, maar de Spanjaard kan eventueel terecht bij Campos F1.
Kimi Raikkonen wordt ook nog steeds genoemd bij zijn voormalige werkgever McLaren. Het team wilde hem graag hebben, maar Mercedes heeft daar nog even een stokje voor gestoken. De toekomst van Heikki Kovalainen bij het team lijkt verkeken, in elk geval als racecoureur. McLaren heeft hem een testrol aangeboden, aangezien Pedro de la Rosa mogelijk naar Campos F1 vertrekt. De Formule 1-paddock wacht dus in spanning af wat de Fin gaat doen, want ook een overstap naar de rallysport behoort tot de mogelijkheden. Duidelijkheid is er wel bij Williams; het team raakt Nico Rosberg kwijt aan Brawn GP en krijgt daar Rubens Barrichello voor terug. De Braziliaan verklaarde voor de nationale tv al bijna rond te zijn met het Britse team. Kazuki Nakajima wordt in elk geval niet zijn teamgenoot, de Japanner wordt bedankt voor bewezen diensten. Nakajima was betrokken in de motorendeal met Toyota maar nu de samenwerking niet verlengd is moet de Japanner ook vertrekken. Nico Hulkenberg zal zijn opvolger worden als tweede rijder van het team.
De toekomst van twee andere Duitsers, Nick Heidfeld en Timo Glock, is minder duidelijk. Eerstgenoemde wordt in verband gebracht met enkele nieuwe teams. Ook wordt de naam van Heidfeld genoemd bij het Renault F1 Team, opnieuw als teamgenoot van Robert Kubica. Fernando Alonso is daar vertrokken en de resultaten van Romain Grosjean vallen volgens de teamleiding tegen, waardoor twee plaatsen vrij komen. Robert Kubica neemt de eerste in, en mogelijk volgt Heidfeld zijn teamgenoot. De toekomst van hun huidige BMW-team is nog onduidelijk, een koper is nog niet gevonden. Ook de toekomst van Timo Glock is onduidelijk. Toyota liet hem weten het contract niet te verlengen, maar wilde daar na het sterke presteren in Singapore snel op terugkomen. Toch heeft Glock geen haast met het tekenen van een contract, en kijkt rustig rond wat de andere opties zijn. Renault is een van de mogelijke kandidaten. Ook is het de vraag of Toyota het contract van Jarno Trulli verlengt, maar de Italiaan heeft minder opties dan de jongere Glock. De opties die er liggen zijn vooral bij de nieuwe teams als ervaren coureur naast een aanstormend talent.
Daarnaast zijn er enkele voormalig Formule 1-coureurs en testrijders die op de deur kloppen. Anthony Davidson, Takuma Sato en Christian Klien lieten beiden weten met meerdere teams in gesprek te zijn. Laatstgenoemde heeft een contract bij BMW, en is absoluut een kandidaat bij een mogelijke overname. Nick Heidfeld heeft weliswaar meer ervaring maar is ook stukken duurder, wat de Duitser minder interessant maakt. Anthony Davidson wordt genoemd rondom Manor Grand Prix, terwijl testcoureurs Pedro de la Rosa en Marc Gene hoog op het lijstje van Campos F1 staan. US F1 heeft aangegeven waarschijnlijk zonder Amerikaanse rijder het seizoen aan te vangen, maar grote kandidaten zijn nog niet genoemd. Een ding is in elk geval duidelijk: de kans op een Nederlander of Belg op de startgrid van 2010 is minimaal.
Loading