Red Bull F1-coureur Sebastian Vettel kan wel eens de waarheid hebben gesproken toen hij aan gaf dat hij afgelopen zondag tijdens de Grand Prix van Maleisië niet opzettelijk de teamorders negeerde. Waar de Duitser bij het arriveren in het parce ferme vreugdevol zijn welbekende vinger de lucht in wierp en blij op zijn ‘Hungry Heidi’ klom, veranderde zijn gezicht in een donkere wolk toen Mark Webber, in de wachtkamer, boos de code ‘Multi 21’ herhaalde.
"Ik sprak met hem (Mark) en hij kwam meteen ter zake. Dat was het moment dat ik door de bliksem werd geraakt", vertelde Vettel aan de officiële F1-website. Het Duitse Sport Bild claimt dat 26-jarige coureur het echt over het hoofd zou hebben kunnen zien, verkeerd begrepen of de betekenis van de Multi-21 code geminimaliseerd zou hebben, welke mogelijk naar de coureurs is gestuurd door middel van het digitale display op het stuurwiel. Dr. Helmut Marko zei op de Oostenrijkse Servus TV: "We hebben deze bepaalde code, 'Multi-21', welke door de race-engineer op twee verschillende momenten werd medegedeeld. Er kwam geen reactie."
Of de drievoudig wereldkampioen zich er wel of niet bewust van was, de reacties op het teamorder schandaal stapelen zich op. Bernie Ecclestone koos de kant van de Duitser, door te zeggen dat als hij een regerend drievoudig wereldkampioen als Vettel zou zijn, hij het bevel ook zou hebben genegeerd. "Ik zou waarschijnlijk precies hetzelfde te doen als Kimi Raikkonen deed bij zijn terugkeer toen ze hem instructies gaven. Ik zou zeggen: 'Ik weet wat ik doe'", aldus de pientere F1-baas. Peter Mucke, voormalig mentor in tijden dat de Duitser in de Formule BMW reed, is het daarmee eens: "Een coureur die het WK wil winnen moet compromisloos zijn. Racers zijn egoïstisch en zullen dit ook zijn, zelfs in een teamsport," zei hij tegen Der Tagesspiegel.
De saga leidde zelfs in een ‘ruzie’ tussen Christian Horner en Flavio Briatore, nadat de controversiële voormalige Renault-baas, Horner beschuldigde de controle te verliezen bij Red Bull en hem typeerde als 'zwak'. Al vindt de Grand Prix van China pas over 2,5 week plaats, zolang deze heisa voortduurt wordt het nodig tijd weer te gaan racen.