Simone Resta: "VF-22 meest complexe project dat het team van tot nu toe heeft gedaan"

Simone Resta, de technisch directeur van Haas laat weten dat het voldoen aan de nieuwe technische voorschriften van de Formule 1 "het meest complexe project" is dat ooit door het Amerikaanse team is ondernomen.

De nieuwe reglementen die komend seizoen ingaan zijn bedoeld om de auto’s in de Formule 1 dichter op elkaar te laten racen. Qua aerodynamisch ontwerp zullen de bolides van komend seizoen dan ook aardig verschillen ten opzichte van hun voorgangers.
Simone Rest is het hoofd van de technische afdeling van het Amerikaanse team. De Italiaan, die vroeger werkzaam was bij Ferrari bestempelt de VF-22 als ‘het meest complexe project dat het team van Haas tot nu toe heeft gedaan.’

Dit is de eerste wagen van Haas die ontwerpen is door de nieuwe ontwerpafdeling van het team dat nauwe banden onderhoudt met Ferrari.
"Het is een compleet nieuwe set reglementen en dit seizoen hebben we een nieuw team binnengehaald om de creatie van de VF-22 te realiseren. Niet iedereen is nieuw, maar een groot deel van de mensen heeft zich aangesloten bij een nieuw team. Ik beschouw dit als een groot succes in het proces.”

Volgens Resta zit het team van Haas in een overgangsseizoen. “Als we terugkijken waar we zijn begonnen, is dit team nu al een succes." De Italiaanse technicus benadrukt dat de omvang van de herziening van de reglementen van de F1 een grote uitdaging vormde voor zijn ontwerpafdeling, aangezien er heel weinig overdrachten waren van de auto van vorig jaar.

De nieuwe auto van Haas, die dit jaar opnieuw wordt bestuurd door Mick Schumacher en Nikita Mazepin, zal op 23 februari voor het eerst de baan op gaan bij de start van de pre-season tests op het circuit in Barcelona.