Silly Season in de Formule 1 is nu echt begonnen. Het kwam als een schok dat Sebastian Vettel aan het einde van het jaar Red Bull verlaat. Waar gaat de wereldkampioen F1 naar toe? Waar gaan andere coureurs naar toe?
Fernando Alonso verlaat aan het einde van het seizoen Ferrari en vertrekt naar McLaren. Sebastian Vettel neemt zijn plek over bij Ferrari. Dat is hetgeen iedereen aanneemt. Wanneer dit het geval is? Wat wordt dan de lineup bij McLaren? Wordt het Fernando Alonso en Jenson Button? Wordt het Fernando Alonso en Kevin Magnussen? Of wordt het dan toch Fernando Alonso en Sebastian Vettel? In het eerste deel van dit stuk hebben we al heel veel vragen, maar alle opties zijn reëel.
De bom is nu in ieder geval afgegaan op de rijdersmarkt. Sebastian Vettel vertrekt bij Red Bull en Daniil Kvyat neemt zijn plaats in. De Rus maakt promotie vanaf Toro Rosso na slechts 15 races! De jongeling in slechts 12 maanden gepromoveerd van GP3-kampioen naar een volwassen coureur die gaat vechten in de frontlinie van de Formule 1. Iedereen zei dat het debuut van Max Verstappen extreem was, maar dit is net zo bizar om het simpelweg te zeggen en dan won Verstappen veel meer hoofdprijzen in zijn loopbaan dan zijn Russische teamgenoot.
Even terug naar Sebastian Vettel en zijn vertrek naar Ferrari. Is dit echt wel zo? We hebben het alleen van Christian Horner gehoord. Wie weet speelde de Red Bull-teammanager wel een spel toen hem de vraag gesteld werd. De optie is nog steeds aanwezig dat het Fernando Alonso en Sebastian Vettel als superteam wordt bij McLaren-Honda.
Hoe staat de situatie bij Ferrari er voor? Zij hebben voor 2015 Kimi Raikkonen vastgelegd, maar een contract is niet altijd veel waard in de Formule 1. De Iceman keerde terug naar Ferrari, maar heeft niet laten zien wat er van hem verwacht wordt. Is dat een reden om in Maranello zijn contract op te zeggen. De nieuwe president van Ferrari Sergio Marchionne en teambaas Marco Mattiacci hebben al contract van diverse mensen opgezegd, waaronder die van Fernando Alonso als we de geruchten mogen geloven. Is het contract van de Fin wel heilig? Wanneer dat het geval is, zijn er in een keer twee plekken bij de Scuderia beschikbaar.
Wanneer Sebastian Vettel en Fernando Alonso bij McLaren gaan rijden, dan is Jenson Button een logische keuze. De Brit heeft altijd al gezegd voor het Italiaanse team te willen rijden, mocht de mogelijkheid aanwezig zijn. Daarnaast heeft Ferrari altijd kenbaar gemaakt dat ze van zijn stijl van werken houden. Voor het tweede stoeltje leek Jules Bianchi een logische optie. Bianchi was echter onfortuinlijk in Suzuka met zijn crash. Mocht hij helemaal herstellen, dan is het een optie. De Fransman laat zich al twee seizoenen gelden bij het achterhoede team van Marussia, maar wil Ferrari hem niet verder laten rijpen bij een team in de middenmoot? Nico Hulkenberg lijkt een logischer keuze, de Duitser en het Italiaanse team hadden al een voorcontract in 2014. Daarnaast past de nuchterheid van onze Oosterbuur goed bij het team, wat zelf zegt minder passie en meer structuur te willen hebben. Een andere optie ligt ook bij Force India in Sergio Perez. Ferrari kent de Mexicaan goed, omdat hij in het verleden tot de Ferrari Young Driver Academy behoorde en iemand die graag bewijst dat hij te gemakkelijk aan de kant is gezet door McLaren.
Ondertussen zegt Fernando Alonso dat hij alle troeven in handen heeft en dat alle bewegingen op de rijdersmarkt komen, omdat hij de ‘beslissingsmaker’ is. Het lijkt er op dat de Spanjaard twee opties heeft. De eerste is een sabatical van een jaar en vervolgens pakt hij het stoeltje van Lewis Hamilton in 2016 bij Mercedes. De contractonderhandelingen van de Brit met het Duitse team liggen op dit moment stil en worden pas aan het einde van het seizoen weer opgestart. De Ferrari-coureur kan daar nu dus mooi tussen duiken. De relatie tussen Nico Rosberg en de enkelvoudig wereldkampioen blijft onder druk staan. De Duitse coureur heeft een doorlopend contract en de Zilverenpijlen lijken daarmee meer aan hem vast te houden. Dan was er nog de grap van Felipe Massa in Japan. De Braziliaan zei dat zijn voormalig teamgenoot naar Caterham of Marussia gaat en raakte hij daarmee misschien niet de spijker op de kop. Damon Hill deed in het verleden hetzelfde met Arrows en is het niet beter om in het paddock te blijven en op Mercedes te wachten?
Daarnaast is het nog steeds onbekend wie de investeerders in Caterham zijn. De Spaanse coureur heeft middelen en ook zijn sponsor Santander heeft middelen. Misschien was wel het probleem van Ferrari dat hij geen toestemming kreeg om een ander team te helpen. De in Oviedo woonachtige coureur liet al weten dat hij al maanden aan een vertrek denkt, wat ongeveer gelijk viel met de overname van Caterham. Is dit waar de rook vandaan komt?
Het blijft uiteindelijk allemaal vingerdik kijken. Het enige wat we weten is dat Sebastian Vettel vertrekt bij Red Bull en Daniil Kvyat de plek overneemt. Dat Max Verstappen een nieuwe teamgenoot krijgt. Zolang niemand wat bevestigt, blijft het speculeren. Dat is exact de reden waarom het Silly Season genoemd wordt!!!