Silly Season bereikt hoogtepunt

Formule 1
maandag, 16 november 2009 om 12:12
classof2009 rx500
Silly Season bereikt zijn hoogtepunt. Pas enkele F1-teams hebben de volledige line-up voor 2010 gereed, terwijl er nog veel rijders zonder stoeltje zitten. Zelfs wereldkampioen Jenson Button is nog niet zeker van een stoeltje voor volgend jaar. Bovendien staan er komend jaar vier nieuwe teams op de startgrid, die allen op zoek zijn naar de beste en meest talentvolle rijders. Voorlopig is er nog veel om in de gaten te houden. Tijd voor een update en een rondje langs de teams.
Brawn GP:
De teamleiding van Brawn GP begint wat onrustig te worden. Jenson Button heeft flinke salariseisen op tafel gelegd waaraan het kampioensteam niet wil toegeven. De Brit is inmiddels gesignaleerd in de fabriek van McLaren, naar eigen zeggen alleen maar 'om even gedag te zeggen'. Het bezoek is in elk geval opmerkelijk, zeker ook omdat McLaren meerdere malen heeft aangegeven Button komend jaar graag in één van hun bolides te zien. Ondertussen is Nico Rosberg nog niet officieel bevestigd, maar zijn overgang is nagenoeg rond. Mocht Button vertrekken is de vraag wie de tweede positie bij de regerend wereldkampioen bij de constructeurs gaat invullen. Kimi Raikkonen is dan de meest logische kandidaat, al gaf teambaas Ross Brawn eerder aan de Fin te duur te vinden. Inmiddels heeft Mercedes-Benz Brawn GP overgenomen en Jenson Button een laatste aanbod heeft gedaan. Lees hier de details over de overname.
Red Bull:
Bij Red Bull blijft alles rustig, Sebastian Vettel en Mark Webber zijn vastgelegd en komen ook in 2010 uit voor het team. De enige vraag hier is welke motoren er tot grote successen moeten leiden. Hoe langer die beslissing uitblijft, hoe langer er niet aan het definitieve ontwerp van de Red Bull kan worden gewerkt. Teamadviseur Helmut Marko gaf al aan bang te zijn de aansluiting met de topteams hierdoor te missen.
vettelzwaait rx500
McLaren:
Lewis Hamilton is zeker, maar zijn teamgenoot allerminst. Lange tijd leek Raikkonen goede kansen te maken, temeer ook zijn management afgelopen week een bezoek bracht aan de fabriek in Woking. Enkele dagen later volgde echter ook de tweede kandidaat Jenson Button. Beide rijders zijn gewenst bij het Britse team maar het is nog onduidelijk wie de vacante positie gaat invullen, al lijkt Button een kleine voorsprong te hebben. Zeker nu Mercedes Brawn GP heeft overgenomen. De fabrikant wil graag twee Duitse rijders aan boord zien bij Brawn GP en lijkt Button in de armen van McLaren te drijven.
Ferrari:
Het Italiaanse team verschijnt met Felipe Massa en nieuwkomer Fernando Alonso aan de start. Alles is momenteel rustig in Maranello.
massaalonso rx500
Toyota:
De Japanners besloten enkele weken geleden de stekker uit het Formule 1-project te trekken, dus Jarno Trulli, Timo Glock en Kamui Kobayashi moeten op zoek naar een nieuw team. Jarno Trulli test deze maand in de Nascar Series om contacten op te doen indien hij geen F1-plaats meer kan vinden. Hij is echter in onderhandeling met het nieuwe Lotus-team en is daar een zeer gewenste kandidaat. De onderhandelingen zijn reeds in volle gang. Timo Glock leek nagenoeg rond met Renault, maar het is de laatste tijd erg stil rond de Duitser. Glock heeft aangegeven mogelijk te gaan zorgen voor een verrassing, en liet doorschemeren dat ook het nieuwe Manor Grand Prix een optie is. Kamui Kobayashi wordt door Toyota ondersteund in zijn zoektocht naar een racezitje en wordt genoemd bij onder andere Lotus.
BMW Sauber:
Indien het team de positie van het weggevallen Toyota mag invullen, wordt het team overgenomen door investeringsmaatschappij Qadbak Sauber. Robert Kubica is reeds vertrokken naar Renault, terwijl Nick Heidfeld nog geen plekje voor 2010 heeft. De kans is groot dat de Duitser bij zijn huidige werkgever actief blijft, en dat testcoureur Christian Klien wordt doorgeschoven als tweede rijder.
heidfeldpetronas rx500
Williams:
Williams heeft de line-up voor komend seizoen al vastgelegd. Rubens Barrichello moet zorgen voor de ervaring en kennis, die aanstormend talent Nico Hulkenberg goed kan gebruiken in zijn debuutseizoen. Bij voorbaat lijkt dit een sterk duo te zijn, nu afwachten hoe de bolide gaat presteren.
Renault:
De Franse fabrikant denkt momenteel na over de toekomst in de sport, en overweegt net als Toyota terugtrekking uit de koningsklasse. Robert Kubica is voor komend seizoen al vastgelegd, de onderhandelingen met de tweede coureur zijn echter op een lager pitje komen te staan. Zolang er geen duidelijkheid over de toekomst is wil geen enkele rijder tekenen. In de Duitse media werd gemeld dat Glock voor 95 procent rond is met het team, maar tot op heden is daarover weinig concreets naar buiten gekomen. Nick Heidfeld en oud-werknemer Heikki Kovalainen worden eveneens genoemd, net als testcoureur Lucas di Grassi en World Series-kampioen Bertrand Baguette. Veel zal afhangen van de testsessie in december, waarbij rijders met minder dan drie GP's achter de naam aan de start verschijnen. Renault vangt aan met Baguette en Di Grassi, en bij goed resultaat bestaat de mogelijkheid van een racezitje in 2010.
baguettechamp
Force India:
Het Indiase team heeft de optie in het contract van Adrian Sutil gelicht, waardoor de Duitser ook komend jaar nog voor het groeiende team uit komt. Bovendien is men zeer te spreken over Vitantonio Liuzzi, die enkele races voor het einde van het seizoen de naar Ferrari vertrokken Fisichella opvolgde. Sutil wordt nog wel bij enkele andere teams genoemd, waaronder Renault en BMW. Mocht de Duitser vertrekken, is de kans aanwezig dat een Mercedes-talent als tweede rijder gaat worden ingezet. De Duitse motorenleverancier ziet graag één van de DTM-talenten Paffett, Di Resta of Green in actie komen, en mogelijk worden deze al getest tijdens de jonge-rijders testsessie in december. Ook Indiër Karun Chandhok hoopt op een eerlijke kans.
Toro Rosso:
Sébastien Buemi is al vastgelegd voor komend jaar. De Zwitser liet weten ervan uit te gaan dat Jaime Alguersuari ook in 2010 zijn teamgenoot is. De Spanjaard verving in Hongarije Sébastien Bourdais, maar boekte geen bijzondere resultaten. Naar eigen zeggen vanwege het blijven rijden in de World Series by Renault, waardoor hij zich niet volledig op de Formule 1 kon focussen. Hopelijk voor hem komt die kans komend seizoen.
buemibra rx500
Campos Meta:
Het nieuwe Spaanse team heeft een goede eerste slag geslagen door het grote talent Bruno Senna vast te leggen. Als tweede rijder zag men graag Pedro de la Rosa, maar de Spanjaard kan niet voldoende geld meebrengen. De keuze wordt daardoor waarschijnlijk gemaakt tussen GP2-coureurs Pastor Maldonado en Vitaly Petrov.
Manor Grand Prix:
Bij Manor ziet men graag een Britse rijder in dienst, waarbij Anthony Davidson en A1GP-kampioen Adam Carroll de grootste kanshebbers zijn. Timo Glock liet zelf al weten mogelijk voor een verrassing te gaan zorgen en te tekenen bij Manor. Ook Nelson Piquet wordt genoemd bij het Britse team, net als de vrijgekomen Heikki Kovalainen en Brits F3-coureur Max Chilton. Formule 2-kampioen Andy Soucek is eveneens een mogelijkheid.
Lotus:
Het nieuwe Lotus F1 Team heeft de eerste rijder vastgelegd, verklaarde teambaas Tony Fernandes vandaag. Hij gaf echter niet prijs om wie het gaat. Jarno Trulli lijkt de beste kansen te hebben op het eerste zitje van Lotus. Fairuz Fauzy wordt testrijder, maar voor het tweede stoeltje zijn veel kandidaten. Het team zoekt een ervaren rijder, waarbij de naam van Jacques Villeneuve wordt genoemd. Technisch directeur Gascoyne liet al weten in Abu Dhabi gesproken te hebben met de Canadees. Hij sprak daar eveneens met Christian Klien. Takuma Sato is ook een optie, terwijl landgenoot Kobayashi zelf liet weten graag voor Lotus uit te komen.
US F1:
Bij het Amerikaanse team blijft het angstvallig stil op het rijdersvlak. Enkele Amerikaanse namen zijn genoemd, als Nascar-rijder Kyle Busch en talent Jonathan Summerton. Toch gaf de teamleiding aan waarschijnlijk zonder Amerikaanse rijder te starten. Men is op zoek naar een ervaren rijder, waarbij de namen van Alexander Wurz en Jacques Villeneuve werden genoemd, evenals voormalig Super Aguri-rijder Franck Montagny.
loading
Meest Populair
Laatste Reacties

Loading