Toyota en de overige benzine aangedreven LMP1-prototypes hebben ruimte gekregen in de regelgeving, voorafgaande aan de aankomende 24 uur van Le Mans. Deze bolides mogen de brandstoftank met een extra drie liter vergroten, aldus toegezegd door de FIA Endurance Committee. Dit besluit volgt op de dominantie van de Audi’s tijdens de eerste twee wedestrijden op de F1-circuits van Silverstone en Spa-Francorchamps.
Hierdoor krijgt de Toyota TS030 Hybrid ruimte voor 76 liter brandstof en de non-hybrides, zoals de Lola’s van Rebellion ruimte tot 78 liter benzine. Voor de Audi R18 e-tron quattro, welke diesel aangedreven is, wordt dus geen extra ruimte beschikbaar gesteld. Het besluit volgt na de race van België, waar Toyota zei dat Audi het voordeel van de paardekrachten omgezet had in een brandstof voordeel. Dit door aanpassing van de luchtinlaat gedurende de winter.
Loading