Mercedes GP F1-teambaas Ross Brawn wil dat de FIA na afloop van het seizoen het Drag Reduction System gaat evalueren. Het systeem heeft dit jaar voor veel inhaalacties gezorgd, maar regelmatig klaagden rijders en teams over het feit dat passeren te gemakkelijk werd. Volgens Brawn is de komst van de Pirellibanden, die snel in kwaliteit afnemen en daardoor eveneens een flink snelheidsverschil kunnen opleveren, belangrijker dan de komst van het DRS.
"Het is lastig om de waarde te beoordelen aangezien de invloed van DRS niet zo groot is als de invloed van de banden", legde Brawn uit. "Ik denk dat de banden het grootste element zijn geweest. Het DRS was wat ons betreft geintroduceerd om ervoor te zorgen dat de races geen processies meer werden. Door de banden is dat niet het geval geweest dus wat mij betreft moeten we de FIA na afloop van het seizoen vragen een stapje terug te nemen, te kijken waar het heeft gewerkt en waar niet, bekijken wat het heeft opgeleverd en of het aan alle doelen heeft voldaan."
"Er zijn een aantal races geweest waarin we wensten dat er geen DRS was aangezien wij er posities door verloren. Montreal was een goed voorbeeld. Dat is frustrerend maar we moeten van de fans horen of zij vinden dat inhaalacties met DRS spannend zijn en of zij de voorkeur geven aan het feit dat inhalen moeilijker is. Ik denk dat met de constante banden van Bridgestone uit het verleden het DRS zeer goed geholpen zou hebben. Nu is het een minder groot vereiste vanwege de banden."
Loading