De gevoelens van
Max Verstappen-fans gingen tijdens de race in Abu Dhabi alle kanten op. Dat gold ook voor
Ziggo Sport F1-analist Robert Doornbos. De wereldtitel leek de kant van Lewis Hamilton op te gaan, maar een late safety car bood uitkomst. "Dit scenario bedenk je niet", zo gaf de voormalig F1-coureur toe in het RTL4-programma Humberto.
"Na de start zag ik het echt niet meer zitten. Max had een poepstart en Lewis reed daarna snel weg. Dan is het voordeel van de zachte banden ook meteen weg. Iedereen weet dat het dan moeilijk wordt en je hebt een wonder nodig. En die kwam nadat Latifi de muur inging, safety car, man man man!"
Doornbos zoomde in op de periode tijdens de safety car. In eerste instantie mochten de coureurs met een ronde achterstand tussen Lewis en Max niet passeren, later alleen vijf auto's. "Je hoorde het ook aan Max op de boordradio. Toen hij hoorde dat die auto's er niet voorbij mochten, reageerde hij 'of course', weer een beslissing als wel vaker. Toen kwam die call van Masi dat ze er wel voorbij mochten en werd Toto gek. Je hoorde Lewis daarna ook op de boordradio. 'Nu zit ie recht achter me'. Max reed er even naast en liet zien 'ik heb de rode band'. Toen werd Lewis gek."
Mercedes liet het na om een pitstop te maken, waardoor Verstappen de kans kreeg. "Als je jaagt, kun je reageren. Toen Lewis voorbij de pitingang reed, nam Red Bull het risico en dat betaalde zich uit."
Robert Doornbos genoot na de race vooral van het moment tussen vader en zoon
Jos en Max Verstappen. "Het was ook heel mooi dat de vader van Lewis Max en Jos kwam feliciteren. Lewis was ook heel oprecht bij het interview. Mercedes zou achter hun coureur moeten staan en de
protesten laten varen."