Mauro Forghieri is vandaag op 87-jarige leeftijd in Italië overleden; de technisch directeur en ontwerper die
Ferrari van de jaren zestig tot de jaren tachtig naar een reeks Formule 1-titels bracht. “Legenden duren voor altijd... Het was een eer om samen geschiedenis te schrijven. Ferrari en de wereld van de autosport zullen je nooit vergeten", aldus het Ferrari-team op Twitter.
Mauro Forghieri (Foto: Formula1.com)
Revolutionaire ontwerpen
Forghieri, toen nog maar 27 jaar oud, werd in 1961 door oprichter Enzo Ferrari gevraagd om de technische kant van de Scuderia over te nemen nadat hij als stagiair aan de universiteit een graad in werktuigbouwkunde had behaald. Hij wordt gecrediteerd voor de introductie van de eerste ontworpen achtervleugels in de F1 tijdens de Belgische Grand Prix van 1968 en voor het ontwerpen van de eerste transversale automatische versnelling, ook bekend als T-gear.
Zeven F1-constructeurswereldkampioenschappen
De Brit John Surtees (1964), de Oostenrijker Niki Lauda (1975, 1977) en de Zuid-Afrikaan Jody Scheckter (1979) wonnen allemaal F1-kampioenschappen onder zijn toezicht. Ferrari won in die periode ook zeven F1-constructeurswereldkampioenschappen en 54 Grands Prix. Forghieri had meerdere keren ruzie en werd eind jaren zestig en begin jaren zeventig door Ferrari aan de kant gezet, maar nooit voor lang. Zijn Ferrari 312T-auto won in verschillende gedaanten vier F1-constructeurs- en drie F1-coureurskampioenschappen met Lauda en Scheckter.
Scherpe observaties In zijn latere leven werd Forghieri door de media opgepikt voor opmerkingen en observaties over F1-, motorsport- en Ferrari-aangelegenheden, en nooit iemand die zijn woorden verknoeide of niet tegen de trend inging. Hij werd vaak geciteerd door Italiaanse media. Hij uitte zijn ontgoocheling over de technische ontwikkeling van de F1 en hij liet zich ook uit tegen Ferrari, over de manier waarop ze Sebastian Vettel behandelden toen ze de Duitser een paar jaar geleden ontsloegen. De ingenieur bestempelde zijn voormalige team als 'respectloos jegens Seb'. De condoleances zijn voor Mauro's familie, vrienden, iedereen bij Ferrari en alle Tifosi die zich herinneren hoeveel de man deed om van Ferrari het beste team ter wereld te maken.
Moge hij rusten in vrede met de andere groten van de Formule 1-sport.