MONTE CARLO - Het Renault F1 Team kende een degelijke eerste dag in Monaco. Fernando Alonso reed tijdens de twee trainingsessies een negende en elfde tijd, terwijl teamgenoot Nelson Piquet een twaalfde en tiende tijd op de klokken zette. Het duo kende echter een probleemloze dag en konden veel ronden afleggen op het bochtige en lastige circuit.
"De vrije trainingen in Monaco zijn altijd belangrijker voor de rijders dan voor het team aangezien het ons de tijd geeft te wennen aan het circuit en ons comfortabel te voelen in de auto", zei Alonso na afloop. "We hebben veel ronden gereden vandaag en hebben veel belangrijke informatie verzameld. Bovendien voel ik me lekker in de auto. Al met al denk ik dat we redelijk competitief zijn maar de kwalificatie is hier altijd de sleutel voor de race. Onze voorbereidingen van vandaag moeten zich op zaterdag uitbetalen." Ook Piquet was tevreden na afloop van de traditionele donderdagtrainingen: "Het duurt altijd een paar ronden voordat je gewend bent aan het racen in Monaco, maar na de ochtendsessie had ik het goede gevoel te pakken. De auto werkte goed en heb geen problemen gekend waardoor we veel ronden konden doen. Ik denk dat we een redelijke vorm hebben voor dit weekend."
Na afloop van de trainingen gaf het team van Renault een aantal interessante details prijs over hun sessies en de veranderingen aan de auto.
Fernando Alonso, R2904
Free practice 1: 31 laps, 1:18.283 on lap 19, P9
Run 1: 11 laps, new hard tyres
Run 2: 9 laps, same set of hard tyres
Run 3: 9 laps, same set of hard tyres, change to front wing
Free practice 1: 31 laps, 1:18.283 on lap 19, P9
Run 1: 11 laps, new hard tyres
Run 2: 9 laps, same set of hard tyres
Run 3: 9 laps, same set of hard tyres, change to front wing
Free Practice 2: 39 laps, 1:16.552 on lap 32, P11
Run 1: 4 laps, set of used hard tyres, change to front ride height and gear box ratios
Run 2: 10 laps, new soft tyres
Run 3: 12 laps, same set of hard tyres
Run 4: 7 laps, same set of hard tyres, change to front wing and to front ride heights
Run 5: 5 laps, new soft tyres
Run 1: 4 laps, set of used hard tyres, change to front ride height and gear box ratios
Run 2: 10 laps, new soft tyres
Run 3: 12 laps, same set of hard tyres
Run 4: 7 laps, same set of hard tyres, change to front wing and to front ride heights
Run 5: 5 laps, new soft tyres
Nelson Piquet, R2901
Free practice 1: 36 laps, 1:19.204 on lap 23, P12
Run 1: 13 laps, new hard tyres
Run 2: 12 laps, same set of hard tyres, change to front wing
Run 3: 9 laps, same set of hard tyres
Free practice 1: 36 laps, 1:19.204 on lap 23, P12
Run 1: 13 laps, new hard tyres
Run 2: 12 laps, same set of hard tyres, change to front wing
Run 3: 9 laps, same set of hard tyres
Free Practice 2: 43 laps, 1:16.286 on lap 40, P10
Run 1: 5 laps, set of used hard tyres, change to front anti-roll bar and front ride height
Run 2: 11 laps, new soft tyres
Run 3: 12 laps, new hard tyres
Run 4: 7 laps, same set of hard tyres, change to front wing and front suspension
Run 5: 7 laps, new soft tyres
Run 1: 5 laps, set of used hard tyres, change to front anti-roll bar and front ride height
Run 2: 11 laps, new soft tyres
Run 3: 12 laps, new hard tyres
Run 4: 7 laps, same set of hard tyres, change to front wing and front suspension
Run 5: 7 laps, new soft tyres
Loading