Renault kraakt; De F1-motorenfabrikant kijkt uit naar de zomerpauze

Na de Grand Prix van Hongarije beginnen de F1-teams aan een welverdiende vakantie gedurende de augustus maand. Na elf races en een hectische juli maand met de Grand Prix van Duitsland en de Formule 1 wedstrijd in Hongarije, zijn er genoeg vermoeide gezichten in het paddock te zien.

Velen in het paddock kijken dan ook uit naar de pauze van drie weken tussen de wedstrijd in Hongarije en België. Het betekent niet dat het alleen qua racen stil ligt, ook de teams moeten de fabrieken sluiten gedurende deze periode. Zelfs een activiteit als email is in deze periode strikt verboden.

Er zit echter een maas in de regelgeving. Het verplichtte sluiten van de fabrieken geldt voor de F1-teams en niet voor de motorenleveranciers. Het betekent dat Renault, maar ook de motorenafdelingen van Ferrari en Mercedes volle bak kunnen blijven doordraaien.

Remi Taffin van Renault, vertelt over de aankomende periode: “Wanneer de afdeling die verantwoordelijk voor de motoren is, wil blijven door werken, dan kunnen ze dat. Maar, om eerlijk met je te zijn, zelfs in Viry is er weinig activiteit. We willen de mensen een pauze geven. We werken gedurende deze periode niet op 100%, omdat iedereen op een gegeven moment een pauze nodig heeft.”

Toch geeft een pauze niet de oplossing voor alle problemen van Renault na de crisis in het voorseizoen en de problemen met de V6-motoren. Een duidelijk probleem is de betrouwbaarheid en de nodige upgrade voor de unit, betekent dat veel van de Renault-coureurs mogelijk het maximale aantal van vijf motoren per seizoen overschrijdt.

Hierover zegt de Renault-man: “We verbergen niet het feit dat door sommige van onze klanten zes componenten gebruikt gaan worden.” Waarmee de Fransman ook onderkent dat dit gaat leiden tot straffen voor de coureurs. Remi Taffin vervolgt zijn verhaal: “Natuurlijk is dat niet wat we gepland hadden, maar na drie of vier races realiseerden wij ons dat het erg moeilijk ging worden. Wat dat betreft is Caterham in een goede conditie. Zij zullen de limiet gaan halen, maar voor de anderen wordt het erg moeilijk.”