RedBull teambaas: "De korte en lange termijn toekomst ziet er goed uit"

Formule 1
donderdag, 07 januari 2010 om 16:43
Volgens Red Bull Racing teambaas Christian Horner is het verkeerd om de nieuwe F1-teams nu al te beoordelen, terwijl ze nog geen meter geraced hebben. In een interview met Crash.net Radio, zei de Brit verder dat een terugkeer van meer onafhankelijke teams uiteindelijk goed zal zijn voor de lange termijn toekomst van de F1.
In de afgelopen twaalf maanden verloor de Formule 1 vier fabrikanten, namelijk Honda, BMW, Toyota en bandenleverancier Bridgestone. Daarnaast verkocht Renault 75% van haar team aan het Luxemburgse investeringsfonds Genii Capital. Daarentegen debuteren er dit seizoen vier nieuwe onafhankelijke privé-teams, namelijk USF1, Lotus F1, Campos Meta1 en Virgin Racing.
“We krijgen een aantal goede nieuwe teams op de grid en de terugkeer van Lotus is natuurlijk erg interessant voor de Formule 1. Verder krijgen we in potentie meer auto’s op de grid dan we gezien hebben in de laatste jaren, mits ze het allemaal halen tot aan de eerste race.
Het is altijd jammer om een F1-team te verliezen, maar de fabrikanten hebben toch de neiging om te komen en gaan, terwijl de onafhankelijke teams toch meer de trouwe aanhangers blijven. Toch kunnen de privé-teams profiteren van het vertrek van de fabrikanten. Ik denk dat de korte, middellange en lange termijn toekomst er goed uit ziet voor de Formule1.”
Onlangs spraken enkele observanten van de Formule 1 hun twijfels uit of alle nieuwkomers de eerste race van het seizoen 2010 in Bahrein wel zouden halen.
Christian Horner vindt het te vroeg om de nieuwkomers nu al te beoordelen en de Brit verwacht dan ook dat de nieuwe teams er alles aan zullen doen om de grid te halen.
“Ik denk dat het verkeerd is van ons om ze nu al te boordelen. Het doet geen eer aan hun harde werken. Het is een enorme uitdaging voor elk F1-team, ongeacht de grootte, maar zij hebben de kans gekregen en het is verkeerd dat ook maar iemand ze beoordeelt voordat we beginnen met het race-seizoen. Ik ben er van overtuigd dat ze er allemaal keihard werken. Het is een grote klus om een F1-auto te ontwerpen, te produceren, te assembleren en te ontwikkelen, maar hopelijk halen ze de F1-grid van Bahrein!”
loading
Meest Populair
Laatste Reacties

Loading