Red Bull wint 0,15 seconde per ronde vanwege nieuwe brandstof: "In de wereld van brandstoftoevoegingen is dat..."

Nu Renault op de derde plaats staat in de motorvolgorde achter Mercedes en Ferrari, is klant Red Bull op zoek gegaan naar winst op andere gebieden zoals brandstof. En hun leverancier lijkt te hebben geleverd... Ze denken dat hun nieuwe brandstof een voordeel van 0,15 seconde per ronde oplevert ten opzichte van voorheen, uiteraard berekend over één ronde van zeven kilometer van het Circuit Spa-Francorchamps, de locatie voor de Belgische Grand Prix van komend weekend.

Het is gebruikelijk dat brandstofleveranciers een nieuwe brandstof introduceren bij aanvang van een seizoen en vervolgens upgrades implementeren gedurende het seizoen. Red Bull kreeg hun eerste boost van dit seizoen in Hongarije, waarbij de nieuwe brandstofset volledig benut werd op het hogesnelheidscircuit, waar 70% van de ronde op vol gas wordt doorgebracht.

"Op dit circuit constateerden we dat onze nieuwe Esso Synergy een racebrandstofwaarde van ongeveer 0,15 per ronde heeft", vertelde ExxonMobil Global Motorsport Technology Manager David Tsurusaki aan Formula1.com. "In de wereld van de brandstoftoevoegingen, is dat aanzienlijk."

"Het andere gebied waar we ons op concentreren is de energie-inhoud van de brandstof en hoeveel je de motorinstellingen kunt pushen en hoe ver je kunt komen zonder dat er onder hoge druk wordt geklopt. We denken dat onze brandstof nog verder moet worden gepusht op de maximale limieten, maar dat kunnen we nog niet helemaal bepalen."

Om die brandstofwinst te kwantificeren, zou het vorig jaar een grid slot in Spa waard geweest zijn, toen Max Verstappen met zijn vierde plaats in de kwalificatie, slechts een achterstand van 0.11 seconde had op de Ferrari van Kimi Räikkönen.