Met een andere motor hadden Max Verstappen en
Daniel Ricciardo het gevecht voor pole position in Brazilië zeker aan kunnen gaan. Het Duitse Auto, Motor und Sport berekende zaterdag dat Red Bull met de Renault-motor 0,8 seconde liet liggen op de rechte stukken. Het verschil over het snelste rondje was maar 0,5 seconde. "Verstappen en Ricciardo reden op de rechte stukken zo'n 13 km/u langzamer", berekende het tijdschrift.
Het verhaal is natuurlijk al langer bekend dat Red Bull het beste chassis van de Formule 1 heeft. In het bochtige gedeelte wonnen Verstappen en Ricciardo dus flink wat tijd terug op de concurrentie van Mercedes en Ferrari.
Het Duitse medium laat een anonieme engineer aan het woord. "We zijn erg goed in de middensector, daar winnen we veel tijd. Helaas heeft Interlagos te weinig bochten om het verschil in power goed te maken. Het verschil in snelheid moet je ergens zien te compenseren. Daarom rijden we met een kleinere achtervleugel. Op dit circuit is dat verschil zelfs een halve seconde."