Er is een grote kans dat Red Bull er voor kiest om niet te gaan racen met de geupgrade F1-motor van Renault als deze beschikbaar komt. De Franse motorenfabrikant heeft haar twaalf tokens nog niet gebruikt en de upgrade wordt niet verwacht voor de Grand Prix in Austin.
Het betekent dat de motor slechts vier races dit seizoen beschikbaar is en waarbij de teams zeker weten dat ze een grid penalty gaan krijgen. In Monza wisselden alle vier de auto’s van motor en men wil met deze verandering het einde van het seizoen halen. Wanneer de coureurs en teams kiezen voor de upgrade, moet men een extra penalty incasseren.
De verwachting is sowieso dat Daniel Ricciardo nog een extra motor nodig heeft, na zijn problemen tijdens de derde vrije training van de Grand Prix van Italië. Het lijkt dus logisch dat Red Bull deze wissel wil uitstellen tot Austin. Een belangrijke afweging tussen de oude en nieuwe motor is het risico van betrouwbaarheid, welke aanzienlijk groter is bij de update.
Christian Horner geeft ruiterlijk toe dat er een grote kans is dat het team een gereviseerde motor gebruikt: “Het is een mogelijkheid. Het hangt van de waarde van de update. Wat je moet meerekenen is of de toename van de prestatie een terugplaatsing aan gridposities waard is? Op dit moment denk ik dat er veel werk op de achtergrond wordt gedaan om het betrouwbaar te maken. Het is duidelijk geen fantastische situatie, maar dat is wat het is en we moeten proberen te vechten om er door te komen. Het is uitermate frustrerend, we moeten er mee omgaan met wat we hebben van race tot race.”