Red Bull al in gesprek met Renault? "Alles wordt naast elkaar op tafel gelegd"

Wat moet Red Bull Racing, waar nu nog Max Verstappen en Alex Albon actief zijn, vanaf 2022, nu Honda besloten heeft uit de Formule 1 te vertrekken na 2021? Honda is slechts één van de vier motorenfabrikanten die in het hybride tijdperk durfde te stappen en de eerste die weer vertrekt. Red Bull staat voor een lastig dilemma. Ferrari en Mercedes zeiden in het verleden al geen motoren te willen leveren aan concurrent Red Bull, terwijl het huwelijk met Renault wel op een vechtscheiding leek.

“Als een groep nemen we nu de toegestane tijd om ons verder te evalueren en de meest competitieve krachtbron oplossing voor 2022 en verder te vinden”, liet teambaas Christian Horner eerder na de aankondiging al weten.

“Alle opties worden naast elkaar gelegd en dan beslist Red Bull wat er gaat gebeuren”, gaf Dr. Helmut Marko als reactie. Vooralsnog lijkt Renault dus de meest logische optie. Renault-manager Cyril Abiteboul heeft al aangekondigd dat hij de regels begrijpt en dat er een krachtbron aan Red Bull geleverd moet gaan worden. Wanneer Marko wordt gevraagd of er al gesprekken met de Fransman zijn, reageert hij ontwijkend. “Zoals ik zei, alles wordt naast elkaar op tafel gelegd en dan gaan we het zien”, aldus de Oostenrijker. “We onderzoeken elke mogelijkheid.”

Ook een eigen motorenprogramma sluit de consultant van Red Bull niet uit: “We werken in elke richting, omdat we de beslissing van Honda al een tijdje weten.” Recent reageerde Horner nog dat de samenwerking met de Japanners voor de lange termijn is, maar wat nu dus niet gaat uitkomen. Marko reageert ook op dat verhaal. “De heer Horner is de teambaas, maar is niet betrokken bij strategische zaken”, aldus de Oostenrijker. “Meneer Mateschitz en ik weten het al een lange tijd.”