Red Bull-adviseur Helmut Marko: "We zetten Ferrari gewoon onder druk want dan maken ze fouten"
Formule 1woensdag, 27 april 2022 om 7:02
Red Bull-adviseur Dr. Helmut Marko beweert dat de druk die zijn team op Ferrari uitoefende tijdens de 2022 Emilia Romagna Grand Prix, het Italiaanse team ertoe aanzette fouten te maken. Red Bull domineerde het raceweekend in Imola, waarbij regerend Formule 1-werldkampioen Max Verstappen het maximale aantal punten verzamelde en Sergio Perez een sterke ondersteunende rol speelde voor zowel zijn teamgenoot als voor het team.
Erg belangrijk voor het moreel
Marko benadrukte het belang van het resultaat en zei tegen Sky Sports: "Het resultaat van afgelopen weekend was erg belangrijk na onze problemen met de motor in Bahrein en Australië. En nog een 1-2 ook! De laatste was in 2016 in Maleisië, dus het werd hoog tijd. Voor het moreel en zo is het meer dan belangrijk. Het laat zien dat we competitief zijn. We hoeven alleen nog het juiste pakket bij elkaar te zoeken en dan zijn we er. Ik bedoel, tweemaal verloor Max Verstappen 18 kostbare punten. Hij zou anders gemakkelijk voor hebben gelegen. Maar er komen zoveel races aan en het belangrijkste is dat we weten dat we zo'n sterk pakket hebben", voegde hij eraan toe.
Marko benadrukte het belang van het resultaat en zei tegen Sky Sports: "Het resultaat van afgelopen weekend was erg belangrijk na onze problemen met de motor in Bahrein en Australië. En nog een 1-2 ook! De laatste was in 2016 in Maleisië, dus het werd hoog tijd. Voor het moreel en zo is het meer dan belangrijk. Het laat zien dat we competitief zijn. We hoeven alleen nog het juiste pakket bij elkaar te zoeken en dan zijn we er. Ik bedoel, tweemaal verloor Max Verstappen 18 kostbare punten. Hij zou anders gemakkelijk voor hebben gelegen. Maar er komen zoveel races aan en het belangrijkste is dat we weten dat we zo'n sterk pakket hebben", voegde hij eraan toe.
Bandenbeheer was de sleutel voor Red Bull-overwinning
Het merk van het energiedrankje voerde enkele updates uit voor de RB18, voorafgaand aan de Italiaanse race. Ze losten bovendien hun betrouwbaarheidsproblemen op en ze voerden een feilloos bandenmanagement uit tijdens de race, wat volgens Christian Horner de sleutel was tot hun overwinning. "Ik denk dat, zoals we in Melbourne al met de banden zagen, er een bepaald kader is waarbinnen we moeten opereren", vertelde Horner in een bericht van GrandPrix247. “Ik denk dat we het met de set-up van dit weekend goed hebben gedaan. We konden zien dat Charles hier wat meer worstelde met de voorbanden dan wij, zowel in de zaterdagrace als in het laatste deel van de race op zondag", voegde hij eraan toe. “Dat gaf ons gewoon de overhand en ik denk dat Max in staat was om de race perfect te managen. En Checo (Perez, red.) was in staat om een gat naar Charles te dichten. Op geen enkel moment, behalve één uitstapje in het gras, kwam Checo onder te veel druk te staan", concludeerde de Brit.
Het merk van het energiedrankje voerde enkele updates uit voor de RB18, voorafgaand aan de Italiaanse race. Ze losten bovendien hun betrouwbaarheidsproblemen op en ze voerden een feilloos bandenmanagement uit tijdens de race, wat volgens Christian Horner de sleutel was tot hun overwinning. "Ik denk dat, zoals we in Melbourne al met de banden zagen, er een bepaald kader is waarbinnen we moeten opereren", vertelde Horner in een bericht van GrandPrix247. “Ik denk dat we het met de set-up van dit weekend goed hebben gedaan. We konden zien dat Charles hier wat meer worstelde met de voorbanden dan wij, zowel in de zaterdagrace als in het laatste deel van de race op zondag", voegde hij eraan toe. “Dat gaf ons gewoon de overhand en ik denk dat Max in staat was om de race perfect te managen. En Checo (Perez, red.) was in staat om een gat naar Charles te dichten. Op geen enkel moment, behalve één uitstapje in het gras, kwam Checo onder te veel druk te staan", concludeerde de Brit.
Onder druk maakt Ferrari fouten
Marko werd gevraagd of Ferrari kan reageren op de updateplannen van Red Bull, waarop hij antwoordde: "Ik denk het niet. Wat we ook zagen, is dat zodra we ze echt onder druk zetten, dat ze dan fouten maken. Die spanning bij Leclerc kon je vrijdag twee keer zien. Carlos Sainz spinde tijdens de race en daarna opnieuw Charles Leclerc", legde de Oostenrijker uit en vervolgde: "Het is best een leuke en, ik zou zeggen, zeer sportieve en vriendelijke strijd tussen Ferrari en ons", reageerde Marko op de rivaliteit met Ferrari dit jaar. "Het kampioenschap wordt heel spannend en hopelijk gaat het niet door tot aan de laatste race zoals vorig jaar", besloot de 78-jarige Oostenrijker.
Marko werd gevraagd of Ferrari kan reageren op de updateplannen van Red Bull, waarop hij antwoordde: "Ik denk het niet. Wat we ook zagen, is dat zodra we ze echt onder druk zetten, dat ze dan fouten maken. Die spanning bij Leclerc kon je vrijdag twee keer zien. Carlos Sainz spinde tijdens de race en daarna opnieuw Charles Leclerc", legde de Oostenrijker uit en vervolgde: "Het is best een leuke en, ik zou zeggen, zeer sportieve en vriendelijke strijd tussen Ferrari en ons", reageerde Marko op de rivaliteit met Ferrari dit jaar. "Het kampioenschap wordt heel spannend en hopelijk gaat het niet door tot aan de laatste race zoals vorig jaar", besloot de 78-jarige Oostenrijker.
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Loading