Over ruim twee weken staat de
Formule 1 voor een noviteit. Bij de Grand Prix van Groot-Brittannië wordt de eerste van drie sprintraces gehouden. Fans kijken ernaar uit, maar sommige teams zitten met hun handen in het haar. De sprintraces zijn pas laat geïntroduceerd en op dat moment waren de auto's al ontworpen. Volgens het Duitse Auto, Motor und Sport komen diverse teams in de problemen met de koppeling. Het zou gaan om Aston Martin, Alpine en McLaren.
De sprintrace gaat over 100 kilometer en komt in de plaats van één van de drie vrije trainingen. Coureurs komen iets minder in actie, aangezien ze bij een vrije training 120 tot 170 kilometer afleggen. Het probleem is dat het parc fermé een dag naar voren wordt gehaald. Na de kwalificatie op vrijdag mogen de auto's niet meer aangepast worden. Uitzondering zijn de
remmen, bougies, filters en beschadigde onderdelen.
Aston Martin, Alpine en McLaren wisselen na de vrijdagtrainingen hun koppeling. Met een sprintrace is dat niet meer mogelijk. Aston Martin-sportief directeur Andy Stevenson spreekt zijn ongenoegen uit. "Deze koppelingen zijn met een ander doel gebouwd. Na 300 kilometer moeten ze nieuwe sluitringen en onderhoud krijgen. Als we dit voor het seizoen hadden geweten, hadden we andere koppelingen gebouwd. Als we het hele weekend met dezelfde koppeling moeten rijden, weten we niet of hij het houdt."
Om het zekere voor het onzekere te nemen, zouden de genoemde teams een vrije training of trainingstijd kunnen laten schieten.